angor

Маленькая легкая батарея — лучше динамика и управляемость.

24 или 32 лучше. Про 6 уже и не вспоминаю…

В кои то веки в новости правильно указали модель самолета. Зато теперь в тегах напутано…

Тесла изначально не для петрохедов, а для гиков и людей, равнодушных к автомобилям. Гольф GTI же стал легендой благодаря качествам, которые VW сейчас сам выжигает каленым железом.

Где Вы видите антироссийские комментарии? Что в Вашем понимании Россия?

Риски были просчитаны менеджментом наперед, так что никаких неожиданностей. Есть план Б.

Это замануха для людей, которые в глаза не видели ни Терамонта, ни Палисада. И для формирования «правильной» поисковой выборки. Для достижения максимального результата надо еще «iphone» в теги добавить )))

«корбок передач»
корОбок
===
Нe понимаю, почему нельзя было предложить МКПП к самому мощному двигателю…

Так вот на 204м все это уже было сделано, кажется

Как можно целиться на РР, имея движок 1,5 литра и пластиковый салон — непонятно.

Двучленную кабину опять с нуля? Или возьмут наработки от 204й модели?

А как же социально ответственный бизнес и все такое...?

В убыток? Это когда рентабельность ниже 200%? )))

Патент оформлен именно на кроссовер? Так то машины из композита были и раньше.

Интересен механизм ценообразования. Машинокомплекты то наверняка по старым ценам приобретены.

У меня есть «ограничение максимума заряда на 80%» и ограничение по току зарядки «медленная зарядка». Думаю, ограничение снизу также можно предусмотреть

У Эппл BT вообще узкоспециализирован, не факт что фантазии из новости будут реализованы. Поэтому продолжаем платить картами.

На самом деле тесноват внутри, но в целом хорош. Жаль, что не для РФ.

В новости ни слова про Китай.