angor

При этом на офсайте производителя (https://auto.honda.ru/ur-v/) текстовое описание технических характеристик UR-V не соответствует графическому изображению.
В тексте:
<<Максимальная мощность 192 кВт (261 л.с.). Максимальный крутящий момент 370 Н·м>>.
а на картинке:
<<138 kW и 243 Nm>>

Только в 2007 была совсем другая СГВ

Причем гарантия эта своеобразная — где бы ни сломался, придется транспортировать машину в место её покупки, детали ждать по 2-3 месяца и т.п.

<Габариты машины составляют 4950 х 1980 х 2000 мм, колесная база — 2850 мм.>
Уверены? Официальные источники сообщают, что у европейской (Казахстан, Азербайджан) модификации 4960 х 1980 х 1925.

<станет чуть длиннее, и не изменится ниже поясной линий>
Ошибка в статье. Правильно: без запятой, «линии».
===
<на платформе TGNA-K>
Ошибка в статье. Правильно: «TNGA-K» (от Toyota New Global Architecture).

На сайте производителя указаны другие размеры.

Лучше они могут быть только по причине свой дешевизны, скорее всего.

К 2040 году мили приравняют к километрам )))

Ребята из Lexus'а решили полностью сменить аудиторию, видимо. Старую, допустим, сольют легко, а вот наберут ли новую… Вопрос

С чего Вы взяли?

Это от шпаны, которая на светофорах в машины ломится.

Как по мне, лучшая шестеркой была MPS. Жаль, что во втором поколении шестерок такой версии не случилось.

<У столичного дилера «Автотрейдер» появился>
На сайте дилера такая машина в наличии пока не значится.
===
<Привод — задний, как у Lexus GS.>
На офсайте производителя указано «Standard All-Wheel Drive (AWD)»
===
<Габариты Toyota Crown актуального 16-го поколения — 5030 х 1890 х 1475 мм, колесная база — 3000 мм.>
На офсайте производителя указано «Wheelbase 112.2 in.». Это примерно 2850 мм. Похожая картина и с другими размерами. Или это из-за разных поколений?

10 летние Тигго уже в решето превратились давно — сгнили

Интересная у вас математика… А где расходы на строительство и эксплуатацию АЗС?

Я перешел с Андроида на Яблоко в 2017 году и доволен.

Необъяснимая цена, вот и не берут. Свой двухлитровый Форд Фокус покупал за 700 тыс. руб., Форд Мондео с 220 лс — за 920 тыс. руб. А тут 2,8 млн…

Теперь блок камер будет гарантировано заляпана отпечатками пальцем + закрыт рукой при попытке сделать фото в альбомном режиме.

Заложником стал не АвтоВАЗ, а дорогие россияне. Заложники революционных идей Партии и Правительства.

< При оформлении покупки в кредит дилер готов дать два года гарантии.>
Все признаки дилера налицо.