angor

“Лётные испытания двух самолётов SSJ-100 New с российскими двигателями ПД-8”
Странно, что вдруг всплыло старое, отмененное пару лет назад название модели. ОАК специально морочит голову налогоплательщикам?

Поэтому возьмет новую

«Далеко недорогая» (дешево, но ехать за ней далеко) или «далеко не дорогая» (нe настолько дорога, как ожидалось)?

Мне тканевые сиденья нравятся больше.

Тип кузова не меняется от высоты, на которую он поднят. И от пластиковых накладок на крыльях тоже.

Но там ведь кузов «универсал». Разве нет?

Будет интересно взглянуть на кузов «кросс-универсал» — это что-то новое.

«Большой семиместный кроссовер»
По умолчанию он восьмиместный. Семь мест только в случае установки, вместо дивана, раздельных сидений второго ряда.

«сохранении динамических характеристик автомобиля»
Хорошая шутка. Как будто там было, чего сохранять…

Знаем-знаем. Лучше быть богатым и здоровым, чем бедным и больным.
Но ресурсы всегда ограничены, поэтому везде успеть невозможно, за всеми новинками и хитростями производителей не угонишься. Так что «легко» — далеко не всегда и не всем. Скорее наоборот. Возможно, за это и любят Эппл, собственно.

Ваша логика обоснована и понятна. Но слово «легко» неуместно.

«легко русифицируется через ADB»
Прелестно. Напомнило форумы поддержки Линукса

«трехскоростные пружины»
«верхних рычагов управления»
Интересная машина получается.

+ экраны прикрыть чем-нибудь и оптику заднюю заклеить

Вообще то переезды есть, и забор далеко не везде

Если цены не вырастут, товарищ Петров примет купленные автомобили обратно за те же деньги?

Снизить шум на 10 децибел — это не шутка. Вопрос, в каких условиях достигнут такой результат, и какая машина выбрана в качестве базы для сравнения. А то что-то я сомневаюсь…

Именно про это и речь. Никакого Volkswagen Jetta VA7 не существует. Искажение фактов налицо, вопрос — преднамеренное ли…

Я про отправку визитки одного контакта другому. А Вы про что?