angor

ИИ будет анализировать разговоры в режиме реального времени? Прослушка?

Кажется, S63 E Performance пару лет назад имел V8 мощностью 802 л.с. + электродвигатель на 190 л.с. Итого 992 силы. А у машины из новости всего 832 силы, включая гибридную часть?

Мне непонятны, хоть я и брюнет. А уж как эти индексы смотрятся на фоне Мерседесов с их 45, 55, 63 и Инфинити…

Я против карты вместо приборов, проекции на стекло и экрана в зеркале.

Пусть будет. Но матовый, с возможностью отключения или максимального затемнения, и чтобы не перекрывал обзор.

Не поддержу. Мне и 13 mini кажется великоватым.

Вот и отлично. Осталось дождаться, когда немцы откажутся от этого сенсорно-глянцевого виброинтерфейса и торчащих экранов.

Так все эти необъяснимые 35, 45 и 55 уберут или нет?

И был абсолютно прав — кому важно управление одной рукой, остались без возможности выбора.

Надеюсь, Стив не одобрил бы такое.

ИИ.

Приобрести можно было с 2023 года, кому сильно хотелось.

Вообще то ответ был несколько дней назад — про ухудшение шумоизоляции на S-классе и отсутствие возможности выбора стрелочных приборов вместо телевизора. Но это ж ixbt — на сохранность дискуссий надеяться не стоит.

В смысле «сгубили». Выпуск трехдверок не прекращался.

Странный ажиотаж для машины, которая уже 2 года как в продаже.

Плохие новости / заголовки обычно привлекают больше читателей…

Про «невозможно отказаться» уже даже не смешно, а вот фотография заинтриговала. Удивительное сходство с фото из этой новости (https://www.ixbt.com/news/2025/01/27/toyota-14-platinum-3x.html), но там Toyota, а тут — Geely.
Что бы это значило?

Куда то Вас не туда понесло. Речь идет об обычном форуме, в таких местах принято предоставлять пруфы.

Мешает тот же самый фактор, которым руководствуется автор новости, дублируя её здесь )))

Тем более с заведомо неконкурентным двигателем.