angor

Что ж, это очень наивные люди. Наверное, SkyWell стал их первой машиной — банально купились на яркую рекламу и низкую цену, хотели быть хитрее всех.
Впрочем, обслуживание и запчасти останутся — на тех же условиях, что у большинства автовладельцев сейчас — заплати, подожди, получи.

Люди должны были изначально осознавать риски покупки безымянного автомобиля.

В Америке Субару очень неплохо продается. Но берут их исключительно люди, безразличные к нюансам управления автомобилем. Оттого в продаже остались только овощные модели.

Разве были с H6?

Судя по интерьеру, китайская подделка под «немца»… Бликующая глянцевая консоль между сиденьями — первый признак.

В части Тойоты — необъяснимо. Если бы не полный обвал авторынка в России, заменил бы свою Тойоту на европейца немедленно… Крайне ненадежный автомобиль и производитель в целом.

Странные вещи Вы пишете. Тут народ упорно рассказывает, что для поддержания 140 кмч нужно не больше 50-60 сил, поэтому полуторалитрового движка для питания электромотора хватает с головой в любых режимах.

А мне важно… Иногда останавливаться некогда или просто не хочется (дождь, холодно, пассажиры проснутся… и т.п.). Другой вопрос, что обещанная тысяча км — это при 90 кмч с горки.

Электродвигатель питается от небольшого аккумуляторного блока емкостью 1,1 кВт·ч, самостоятельно вырабатывая 118 л.с. и 270 Нм крутящего момента. Бензиновый двигатель выдает 162 л. с. и 208 Нм. В совокупности Subaru указывает выходную мощность системы в 194 л.с.

118+162=194… Восток — дело тонкое.
Эх, вернуть бы версию с наддувным бензиновым движком 2,0-2.5 литра и МКПП — хорошая машина была.

Не видел такой статистики. И приличных машин с МКПП не вижу.

Согласен, но технический сайт, тем более профильный, мог бы избегать спорных формулировок.

Очень хлипкий.

Ааааа, понял. На Про Максе Вацап работает так же, как на моём 13 mini — свайп не равен «назад».

Как это проверить, если наравне с АКПП производители не предлагают МКПП?

А размер — это не спек?

Ни слова о промаксе не видел. «Назад» неудобно нажимать потому что кнопка в небом верхнем углу, куда на больших диагоналях не дотянуться пальцем правой руки, держащей телефон.

Разве iPhone 16 Pro — флагман? Не Max?

«есть все опции, доступные для BMW X7: цифровая панель приборов»
Разве экранчик вместо нормальных приборов — это опция? Не базовая комплектация?

Что за флагман? Претензии (если возникают) к производителя софта.

Наверное, так и следует писать — «не гидротрансформаторная». С учетом недостатков такой коробки я бы не стал и её называть полноценной.
Лучший вариант — механика, желательно с короткоходной / жесткой кулисой.