angor

Ёмкость маленькая совсем по сравнению с Ni-Mh, почти в два раза отставание. Заряжать в большинстве случаев придется по одному — долго. И странно, что AAA дороже AA. В итоге неясно, в чем плюсы товара.

Для его задач хватило бы и встройки.

Приветствую новую рубрику на ixbt — В мире животных )))

Для окупаемости больших самолетов нужен большой тираж.

Картинка к новости прекрасна. Где там ИИ к работе Правительства хотели приспособить? В Сербии? )))

Освей?

В Индии крадут 80% телефонов?

«не горит желание поставлять»
желаниеМ

Пропало сообщение с вопросом по новости. Технический сбой?

И нельзя скопировать перевод с европейской машины на китайскую?
Вспомнил, свой прошлый смартфон Philips, который был напрочь международным, но при сбоях порой проваливался в текстовое инженерное меню с иероглифами )))

Производителю дешевле заливать во все машины одинаковый софт, без деления на рынки сбыта.

Проблема, ибо это вопрос безопасности на дороге

Тогда отчего же в РФ нет возможности переключиться в меню на английский?

Подождём реакцию европейцев на иероглифы в меню бортового компьютера )))

В России выпускают более 50 моделей свыше 20 брендов автомобилей
В линейке есть седаны, кроссоверы, пикапы, внедорожники с ДВС, электромобили, гибриды.

Сегодня уже было вроде...
https://www.ixbt.com/news/2025/12/01/toyota-volkswagen-2026.html

Полагаете, этому есть другое объяснение?

компактная 400-вольтовая батарея гибрида занимает ровно то же пространство, что и прежняя 12-вольтовая

Звучит как будто первую поставили вместо второй, но это не так. В машине установлена и пусковая батарея на 12 вольт и тяговая на 400.

При этом прошлая волна локализаций строилась на тех же принципах. Но ни один завод не смог продолжить производство.

Интересно, как отреагировал бы Андрей Карагин, почитав новости про Tenet на ixbt…