alexey-alexeyich

Русский язык на третьем месте 😎

Ничего подобного. С российских ёмкостей номеров звонят единицы, которых потом находят. Раньше звонили с подменных номеров, но сейчас прокуратура затравила операторов до нужной степени, и подменный трафик уже не пропускают. Звонят как раз унтерменши с Украины и стран ближнего зарубежья через мессенджеры. Но они думаю переключаются быстро на другие приложения

Мера бесполезная, эффект будет временный, так как жулики переключатся на отечественный Макс

Всё что нужно знать про эту новость — источник: ТАСС 😂

Он и так запрещен. Но всё прекрасно ввозят, взять ту же Японию. Собственное гражданское машиностроение надо либо иметь высококлассное (НАМИ, которое разработало Аурус и платформу ЕМП, разумеется надо оставить и поддерживать) либо вообще никакое. Абы какое, но своё — нафиг не надо, только деньги бюджетные на ветер

Зачёт, хорошая ирония с намёком на популистический призыв в моем комменте

Нужен декрет «Об автомобилестроении»:
1. Ликвидировать АвтоВАЗ
2. Отменить ввозные пошлины и сборы для автомобилей
И сразу начнем жить хорошо

И всё же китайцы немало денег вкидывают в скрытую рекламу, типа хвалебных отзывов на сайтах, кричащих заголовков в статьях на ресурсах, которым вообще раньше авто были до лампочки (привет, редакция ixbt!) и, разумеется, орды комментаторов тут и там, общий посыл у которых — превосходство китайских авто.
Мне как потребителю и автомобилисту категорически не нравится такая реклама, не спасает даже понимание того, что онлайн-порталам нужно на что-то жить.
Тем не менее неприятно, что работодатели таких пользователей как Дмитрий Д и им подобных, держат нас за дураков, которые на всё это поведутся

Я предлагаю рекламу размещать в виде отдельных баннеров, либо писать, что это рекламный пост. Засилье автоновостей про очередного «убийцу Прадо, камри из Китая» уже надоело

Я упустил момент, когда данный ресурс успел стать площадкой для завуалированной, но всё же явной рекламы китайских вёдер

Может хватит уже освещать китайский автопром? Или вам за рекламу заплатили?

ROG Atsral

Чем 3090 плох для этих целей? Или приложения резко ушли вперёд и теперь эта карта как Geforce2 MX в современных играх?

Вы за россиян не переживайте, в течении 5, максимум 10 лет весь оставшийся европейский автопром либо загнется, либо полностью переедет в китай, и разрабатываться будет китайскими инженерами(уже в принципе так и делают, для местного рынка), и производиться полностью из китайских комплектующих, и от европейца там будет одно название.

Мы это в СССР проходили. Никто, в том числе европейский автопром, загнивающий запад и т.п. не загнётся. У них всё будет хорошо, они себя и дальше будут чувствовать сыто и комфортно, рынки сбыта всегда будут. А нам, что бы из сырьевого второсортного придатка запада не превратиться в точно такой же придаток/рынок сбыта китайского автомобильного ширпотреба, нужно развивать культуру потребления и перестать как тупые зомби верить этой агрессивной рекламе и навязчивому маркетингу китайского автопрома. Обратите внимание, как быстро рекламные и маркетинговые мощности переключились на впаривание нам всех этих богомерзких машин из Китая. Все любители китайцев просто подгоняют свои вкусы под свои возможности, не более того.
Ещё раз напомню — если бы нормальные автомобильные марки не покинули наш рынок, доля китайцев так и оставалась бы на уровне статистической погрешности =)))

Народ опомнитесь, это китайские машины, как вы могли всего за два года смириться с их засильем на рынке? Если бы на рынке остались прежние марки по тем же ценам, эти китайцы нафиг никому не нужны были бы.
А народ у нас оказывается живёт по принципу «на безрыбье — и АвтоВАЗ/китайцы рыба», что весьма прискорбно.
Правильнее было бы голосовать рублем и вообще не покупать эти машины

Вылитая Тойота тундра)

Это примерно такая же замена Бентли и Мерса, как когда китайцы выпускали улучшенную копию-замену Айфона с радио- и ТВ-приемником и ещё кучей встроенных приблуд. Помните, как работали и выглядели те подделки? Правильно, как КГ/АМ 😆

Боюсь представить, какими чудовищными монстрами в глазах Эрнста предстают Томас Эдисон, Никола Тесла, Александр Белл и ещё ряд учёных, в том числе советских, благодаря которым стала возможна дистанционная связь

Люди с яблочностью головного мозга и так купят

Честно говоря, выглядит как что-то максимально вторичное, несуразное, подчёркнуто китайское в плохом смысле этого слова. Даже новый Прадо 250, танки 300/500 выглядят куда интереснее.