ai86-64

У меня компы работают месяцами. «Нажать на кнопку» — это бывает так редко…

Он не засланый, с 18 лет работает в интеле если не врут. «Баба Яга не укладывается в смету, воспитаем в своем коллективе».

То есть реальной шиш да маленько, что вспоминаете эту протухшую «производительность на ватт»?

Легко. Крутые компании часто приглашают студентов на работу.

В крутую — как раз очень возможно. Во многих действительно крутых компаниях есть вакансии для студентов.

Это означает только то, что цена памяти в общей цене системы пренебрежимо мала. И эпл может позволить себе «облагодетельствовать» покупателей.

И что? Это уберет своппинг или его ускорит?

У меня лаптопа на 32Г не всегда хватает на три-четыре виртуалки. А если еще немного «попитонить»...
Так что своими примерами можно и опровергнуть, и подтвердить любое высказывание о 8Г.
Насчет офиса и 16Г — просто вранье.

Так вроде 8Г должно хватать всем, кто использует маки. Там же сверхоптимизированная операционка и приложения, которые не потребляют память…

Все это пытаются. И штаты, и европейцы. Но виноваты, как обычно, китайцы?

Обычная проблема демпинга. За полеты довольно много платили следующие пассажиры. Когда их поток закончился — закончилась и компания. У нас ровно так же сдохла Трансаэро с «дешевыми билетами». У немцев — Эйр Берлин.

Писали, что tsmc даже подавала запрос в штатовское министерство ссанкций, можно ли такое делать. Те сказали, что можно. Сейчас опомнились.

При регистрации проблем не было. Ни по размерам, ни по весу. Чувак на посадке прикопался, ему не нравится. Сдавайте в багаж. Тут же выписал талон, пришел грузчик… У голландских укурков это вообще было массовым. Первые зашли, а потом чувырлы-страхолюдины стюардессы начали отбирать ручную кладь и тащить в багаж «она не поместится».

Скорее, комплекс неполноценности. «Эти богатые русские все едут и едут, а я просто проверяю их талоны на посадку».

Какой стон поднялся во власти штатов, когда Крайслер сказал, что собирается объявить о банкротстве. Всем правительством бросились спасать.
А тут не одна из многих автомобильных фирм. Тут — один из двух главных мировых производителей самолетов. Не дадут им сдохнуть. Если, конечно, «нетрадиционные» сотрудники не подгадят по полной.

Из всех авиакомпаний, которыми я летал, самые вредные и дебильные сотрудники были у чехов. Просто так докопаться во время посадки «это у вас не ручная кладь, а багаж, сдавайте немедленно» — любимое дело. И наплевать, что при регистрации все параметры уже измерили, взвесили, дали бирки… «Мне не нравится и я так захотел» — это про чехов. Еще этим грешила КЛМ, но что взять с голландских укурков…

Сначала стрясите с «союзников» оборудование для первой станции. А то всякие там немцы «ссанкции» ввели.

Но не имя же.

То есть изменение биосферы из-за изменения параметров воды — это ничего не значащая побочка от желания заработать. Растения питаются углеродом, его станет меньше — погибнут растения, изменится кислотность — станет плохо всем. Но мелкософту на такое наплевать. Они же за «декарбонизацию».

Когда гнобили Валиеву ради медальки, не прикрывались всеми этими «тайнами медицины» и прочими защитами личности, хотя там как раз были законы о защите несовершеннолетних. И на которые все эти цивилизованные светлолицые наплевали.