Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
ZlobniyShurik
Комментатор
Zlobniy Shurik
Рейтинг
+100.30
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Но вот в межсезонье или зимой на таком рассекать — приятного мало.
Вот эти колонки там подойдут в качестве системы голосового оповещения: «Мария Ивановна, начинайте накрывать на стол, мы уже выдвинулись в направлении столовой, будем через полчаса.»
А принудительная установка обычных дров (обычно у таких видеоадаптеров были нестандартные PCI ID) могла приводить и к глюкам, и к перегреву, и к выходу из строя видеочипа (тупо отпаивался)...
Не знаю, что с вашим видеоадаптером, но, возможно, там похожие проблемы.
Но сколько визгу подымется, если их прогноз таки сбудется :D
Скажу так, кончилось это всё плохо, и для меня, и для тех, кто думал, что так будет вечно.
Человек ведь может тупо психануть и уволиться или, того хуже, начать допускать ошибки вследствие постоянного аврала и переработок.
А вот как затычка для слота в какой-нибудь офисный комп без интегрёной видюхи — очень даже вариант. Максимум, для отображения красивостей в интерфейсе.
… Плюс аппаратная поддержка современных форматов видео. Плюс минимальное потребление (и возможность пассивного охлаждения). И нормальные (опенсорсные) дрова под пингвин.
Единственное, чтобы не пожадничали нормально PCIe линии развести — чтобы не было жёсткой привязки к, условно, 2 линиям, но PCIe v4 и не ниже (а иначе тормозаааа).
P.S. Вот прям сейчас это сообщение пишу с HD4550 и нормуль :) Просто данный конкретный комп никогда не предназначался для игр, ибо сервак самосборный.
9600 бод за 100500 денег в минуту заинтересуют далеко не всех.
Так что шанс есть :)
Назови, назови мне её цену, сестра!
А, во-вторых, я древний динозавр — в СССР прожил достаточно. Так что по поводу советского качества имею вполне себе и опыт и мнение ;)
P.S. Кстати, давным-давно, производитель советских ЗиЛов-лимузинов пытался под себя нишу будущих Аурусов захапать. Когда заказчики посмотрели на то, что эти осколки советской эпохи произвели (долго, на коленке, с отвратным качеством и без каких-либо перспектив на серийное производство), то участь советских лимузинщиков была решена — закрыть и забыть :)
И к качеству вопрос остаётся — то, что хорошо выпускают в единичных экземплярах, не всегда так же качественно выпускают крупными сериями. С советскими лимузинами именно такая проблема была — выглядели хорошо, но за ними следить постоянно надо было, впрочем, оно нивелировалось наличием грамотных механиков. Я не говорю, что качество там обязательно хреновое, но реальной статистики нет.
И если отсутствие многоязычной поддержки у бортовой мультимедии вызывает лишь удивление (и надежду, что возможны последующие прошивки с поддержкой языков, отличных от китайского).
То упоминание об узких сиденьях намекает на то, что салон точили опять же исключительно под щуплых и невысоких китайцев. А вот это уже перепрошивкой не исправить. Особенно «весело» будет зимой, если ты и так не худенький, да ещё и шубу/пуховик натянул. И рост 180+.
Ну и неясно по качеству сборки и безопасности. Машинка относительно мощная, и, уверен, скоростная, то есть в ДТП попасть — без проблем. Что станет с людьми в салоне? Где, чем и как чинить этот пепелац?
или...
«Один сбитый самолёт — месяц отпуска на лучшем курорте. Пассажиров самолёта я не знаю, а вот на курорте том был и хочу ещё!»
или...
«Купить билеты на этот самолёт — годового дохода всей нашей деревни не хватит, так приземлим же этих зажравшихся нуворишей!»
Приоритеты и мораль у каждого разные. И этот каждый почти всегда искренне уверен, что именно он живёт правильнее других.
Так вот, мне бы не хотелось быть на борту самолёта, когда на земле под ним кто-то с «альтернативной» моралью разгуливает. А если уж я на борту, так пусть мои шансы на успешное приземление будут чуть-чуть выше.
P.S. Интересно, как скоро на замену ракетам террористов массово придут дроны с небольшим количеством взрывчатки на борту в районе аэродрома?