ZlobniyShurik

Куча однотипных новостей по этой Сфере.
Но вот нигде так и не увидел хотя бы приблизительные прикидки — какова ширина канала от/до абонентского терминала. Сколько будет стоить абонентский терминал (хотя бы порядок цифр). Сколько будет стоить трафик (опять же, порядок цифр)?
Какая антенна нужна для приема сигнала? Небольшой поднос а ля старлинк или же трёхметровая тарелка с механической системой слежения за спутником?
Условно, смогу я обеспечить каким-никаким каналом связи свою избушку в тайге или же это только для вояк со товарищи?

Так, прощай мой любимый Fallout4 — там глав.перс вполне себе может затащить в постель соратников своего пола. А уж что в Скайриме творится, да под модами...
Если так подумать, почти в любой из игр последнего десятилетия где-нибудь один-два персонажа из ЛГБТ-группировки да мелькнут. Если не на главной роли, так во второстепенной.
В общем, чувствую, надо расширять дисковый массив на домашней файлопомойке и качать торренты, пока нас совсем от забугорного инета не отключили, в попытках сохранить нашу нравственность и моральную чистоту.

Это если под винду. Под линь с «красными» проще — тупо с kmod-ами заморачиваться не нужно. В смысле, что там и открытые дрова очень даже на уровне.

Почти всё верно, но упущена одна немаловажная деталь — после установки этого обновления, компьютер обязательно надо выключить и больше никогда винду на нём не включать.
И вот тогда 100%, что никаких виндовых ошибок вам больше не попадётся.

Где корпуса? Загляните в любой компьютерный ларёк :)
Никто ведь на дизайн корпусов не покушался, упорядочили только технические параметры.
Хм, подумалось тут…
У обычных PC с тоталитарно унифицированными разъёмами/дырками/крепежом тысячи корпусов разнообразного дизайна от сотен фирм в ценовом диапазоне от и до… Если хочешь, меняй корпуса хоть каждый день при той же комповой начинке.
Зато у «не таких как все» производителей (не будем показывать пальцем), корпусов раз-два и обчёлся. Да и цены негуманные.

Забавно, но с компьютерными корпусами в своё время так и поступили — стандартизированные точки крепления, расположение дырок под платы расширения, рекомендуемое расположение процессора на мамке (чтобы решетка охлаждения в нужном месте оказалась.)
И, вроде как, индустрия не умерла, перейдя на единый стандарт, а даже совсем наоборот.

Во-первых, фирму Apple никто насильно не заставляет использовать разъём USB-C.
Просто, при любом другом разъёме они не смогут продавать продукцию в ЕС. :)
А там уже пусть сами решают что им важнее — продажи в ЕС (например партия девайсов с USB-C специально для ЕС) или же им принципиально оставаться на своём проприетарном разъёме и послать рынок ЕС лесом.
Во-вторых, у закона ЕС об USB-C есть срок годности (кажется, 5 лет). После чего этот закон или продлят, если к тому времени круче USB-C ничего не будет, или примут новый закон, о том самом гипотетическом USB-D.

У интела, вроде как, давным-давно открытый код для большинства моделей их графики. Вот только видюхи — настолько сложная железяка, что и открытый код не спасает, там по большому счёту, только работники фирмы-производителя видюхи хоть как-то и ориентируются.

Ну, в моём случае, скорее всего, дрова косячат (частоты ниже нижнего выставляют?).
Пока HD4550 в нормальном PCIe 3.0 стоит — всё идеально. Переставляешь ради лучшего охлаждения SSD на пару слотов ниже в PCIe 2.0 (на 8 линий) и при скроллинге явно видны тормоза.

Одна беда, как всегда сделают без учёта возможности использования на относительно старых мамках (где даже PCIe v 4.0 нет). В смысле, вот вам пара линий PCIe 5.0 и крутитесь с ними как хотите.
P.S. На серваке античная HD4550 с 512Mb памяти и пассивным охладом. Если сдохнет, то даже и не знаю чем заменить.
«Зелёные» карты сразу лесом, ибо налюбился я с kmod-ами под свежие линуксовые ядра по самое не хочу (GTX1060).
«Красные» — так опять же на линиях PCIe сэкономили совсем уж непристойно, а у меня на серверной мамке на X470, как на зло, только PCIe 3.0. В игры-то играть не буду, но и смотреть на то, как скроллинг экрана тормозит — тоже неохота.

Ну, по идее, могут и металло-гидридные накопители поставить. Они водород выделяют только при нагреве, если не ошибаюсь. А по виду те же баллоны.
Меня ремонтопригодность этой вундервафли заинтересовала. Не получится ли так, что малейшая неисправность и только заводские спецы там смогут что-либо исправить?

Говорили «вместительный», а там, максимум, ATX влазит… И согласен с предыдущим оратором — что это за макет из фольги в жалкие 4 кило веса?

Интересно, версия будет упрощенная (Евро 0, без ABS, подушек и катализатора) или как? :)

Вряд ли 3700км/ч и боевой радиус (или просто дальность?) в 8000 км достижимы одновременно. Скорее всего, у сей вундервафли есть экономичная скорость, на которой она и показывает заявленную дальность, а есть кратковременный форсаж — для прорыва ПВО и/или атаки цели.

Всю порнуху выкачали, гады, и свежей не закачали, пожадничали!

Ну, если три сиськи, то это классика… Если победитель Евровидения, то ну его нафиг.

По давней традиции поезд будет похож на обычный и вооружен парой-тройкой МБР.

В 2017 взял на пробу BlackView BV8000 Pro.
Как раз из тех соображений, что по тем временам там было неплохое железо (8ядер/6Gb/64Gb) и крепкий корпус за недорого (из Китая что-то в районе 16 тысяч обошлось, если правильно помню) — если что, потерять/разбить было бы не так страшно, как условный огрызок или флагман от гнусмаса.
В принципе, телефон жив и сейчас, правда, в этом году пришлось аккум менять вместе с контроллером заряда (контроллер пробило, акк вздулся).
Из минусов — сначала прошивки менялись чуть ли не раз в неделю с кучей багофиксов и добавлением новых глюков. Потом, с грехом пополам, выпустили бету прошивки на Android 8 и всё — больше обновлений ПО не было (Вы чё? У нас уже новый флагман — покупайте его!)
А так, да, таскаю его без каких-либо чехлов и особо не берегу — экран цел, корпус тоже. И, пожалуй, о покупке не жалею.

А если я на ВАЗовской классике удираю, где всей электроники — радио на 10 транзисторах? :)

Запрещать собирались по политическим и экономическим причинам (протекционизм в отношении отечественных автозаводов). И до войны на запрет шансы были...
Но теперь, в ближайшей перспективе у наших автозаводов просто нет вариантов выпустить что-то конкурентоспособное (с ABSами, подушками, современной электроникой e.t.c.). Соответственно, и у запрета шансов нет. Тупо нет смысла.
P.S. В семье праворулька. Нет, менять не собираемся, хорошая машинка, хоть и древняя.