Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Буханка до сих пор выпускается и продаётся в приличных количествах. В организациях где надо не понты колотить, а ежедневно перевозить персонал по российским дорогам и бездорожьям, её замены пока нет. На панели один спидометр и оказывается этого вполне достаточно. Я уже не говорю про рыбаков-охотников, которым и спидометр не особо нужен.
Именно составы. Состоящие как правило из 60-ти + гружёных вагонов. А этот гном рассчитан максимум на 3 вагона. Так что и маневровым ему не быть. Так, внутри фабричный транспорт. Вагон на погрузку/разгрузку подавать.
Китаёзы молодцы. Но нам такие страхуилки, да ещё беспилотные, нафиг не нужны. У нас до сих пор Буханка ценится для работы. С одним спидометром на панели. :) https://avatars.mds.yandex.net/get-zen_doc/127081/pub_5c17fd0aac6be800aa5d9f81_5c17feb296a23300aa7be0cc/scale_1200
До этой публикации я и не знал про этот deviantart.com А сейчас специально зашёл посмотреть. Нормальный сайт, классные клипарты. Буду знать если понадобится.
На внедорожниках жёсткие блокировки всех дифференциалов и раздатки с понижающей передачей обязательный атрибут. Без них на качественном бездорожье не обойтись.
Пока это не больше чем маркетинговый трёп. Вот когда начнут реально выпускать тогда проверим. И если овчинка будет стоить выделки, то заменим. Пусть китайцы скорее выпускают. Удачи им.
Это китайцы ещё официально не объявляли об ответе на всякие там санкции. А если официально сократят поставки редкоземов на рынок, вот тогда не только автозаводы вздрогнут.
100% А если дед трампакс в очередной раз попробует загнуть пальцы, отожмут заводик за долги. И точка. И пойдёт макс домой, рассказывать инвесторам сказку про попу.
Исправьте опечатку в заголовке.
Это и есть платная реклама, которую мы сейчас обсуждаем. :D