Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
ну, а что вы хотели, Россия столкнулась с огромным кризисом перестройки, а деньги, к сожалению, не печатает, и у ФРС занять в резиновый долг не может. 200 спутников — это очень даже неплохо, сколько в мире стран, вообще имеющих спутники? Но надеюсь, что их будет больше, будет развиваться проект «Сфера» и т.д. — жизнь то заставляет. Кстати, не только ядерный синтез — еще гиперзвук забыли. А Китай литографию свою создает — тут уже запад в лице США и Голландии не монополист и проблем нам не доставит, так что прорвемся.
Мне Нива не платит. Может, тебе, конечно, платят, раз ты всех в этом подозреваешь. Я смотрю у тебя публикация про Теслу. На подсосе у Маска сидишь? ) Много он платит?
хорош ныть, Ростех, Росатом, Роскосмос огромное количество проектов создает, которые работают и работают лучше остальных в мире. Росатом вообще впереди всей планеты. Новость, кстати, как раз про ядерные технологии.
«Китайский производитель настаивал на 10-летнем контракте. Им нужна стабильность. А Автотор хотел короткий договор. Вероятно, рассчитывает на возвращение Hyundai/KIA и BMW.»
Это просто дурость какая-то этих менеджеров. Я б их за госизмену под суд отдал. Hyundai/KIA, еще может быть вернуться, но нафиг они сдались опять же, а вот BMW точно ушел навсегда, да и в целом этот производитель уходит с рынка. «Основное внимание ЕС по-прежнему сосредоточено на оказании максимального давления на Россию с использованием всех доступных инструментов, включая санкции», — заявила официальный представитель внешнеполитической службы Евросоюза Анитта Хиппер на вопрос о том, готовы ли в Брюсселе рассмотреть снятие санкций с Россельхозбанка, и как скоро это может произойти". Так что надо сворачивать общие проекты с европпкой и максимально на них тоже давить, вводить санкции.
Если Автоваз, УАЗ, Камаз и прочие закроются, не выдержав конкуренции, то цены потом на иностранные марки еще больше вырастут. Поэтому государство должно осуществлять какой-то протекторат. А если вдруг Китай ослабнет и США запретят им торговать с Россией и они не смогут не подчиниться, а параллельный импорт также прикроют вторичными санкциями и их ужесточением, то нужно чтобы хотя бы был АвтоВАЗ и УАЗ, чтобы хотя бы на этом можно было ездить.
Это просто дурость какая-то этих менеджеров. Я б их за госизмену под суд отдал. Hyundai/KIA, еще может быть вернуться, но нафиг они сдались опять же, а вот BMW точно ушел навсегда, да и в целом этот производитель уходит с рынка. «Основное внимание ЕС по-прежнему сосредоточено на оказании максимального давления на Россию с использованием всех доступных инструментов, включая санкции», — заявила официальный представитель внешнеполитической службы Евросоюза Анитта Хиппер на вопрос о том, готовы ли в Брюсселе рассмотреть снятие санкций с Россельхозбанка, и как скоро это может произойти". Так что надо сворачивать общие проекты с европпкой и максимально на них тоже давить, вводить санкции.