Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Это не «расияне» придумали, а небыдло всякое. Такие обычно в инстаграмчике сидят, накачивают губы силиконом и фотографируют себя на свой «айфон» в лифте и туалете.
«Есть определённые правила контроля технического состояния, не выполняешь — сам виноват.»
Какие еще правила? Правила для Росавиации прописаны в Федеральных авиационных правилах.
ИКАО сегодня — это как ЕСПЧ — бесполезная политизированная отмирающая организация
«Только теперь, мы почему-то из всех правил хотим выполнять только те, которые нам нравятся.»
Это откуда такая информация? Почему мы хотим? Может быть и санкции мы ввели? И Северный поток 2 не хотим эксплуатировать? И активы заморозили? И все нормы ВТО нарушили, вводя санкции? О каких ты «правилах» вообще говоришь в современном мире? )))
В том, что они вообще не могут осуществлять технический контроль и давать оценки состоянию самолетов и, соответственно, безопасности полетов. А то получается как будто бы LG присвоила Samsung статус компании с проблемами обеспечения безопасности смартфонов на том основании, что у них нет доступа к производственному контролю в компании Samsung.
Я держал 13-й, и не заметил разницы с 12-м, который даже покупал, поплевался и продал. Всегда одинаковый кирпич с устаревшим дизайном. Тогда еще P20 pro или P30 pro выглядел круче, как следующее поколение смартфонов.
Какие еще правила? Правила для Росавиации прописаны в Федеральных авиационных правилах.
ИКАО сегодня — это как ЕСПЧ — бесполезная политизированная отмирающая организация
Это откуда такая информация? Почему мы хотим? Может быть и санкции мы ввели? И Северный поток 2 не хотим эксплуатировать? И активы заморозили? И все нормы ВТО нарушили, вводя санкции? О каких ты «правилах» вообще говоришь в современном мире? )))