Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
там вроде как для авто стоимостью 2млн получается:
Утильсбор (30 000) + Пошлина (300 000) + НДС (460 000) + Сборы (7 500) = ~ 797 500 рублей. Так что уже не 2 млн, а 3.
я говорю о том, что видел своими глазами. Торчит и очень заметно, просто паршивое исполнение. А еще в салоне воняло. Я смотрел новый кашкай в 2020 или 2021 году примерно, но так и не купил, начал к китайцам присматриваться, как раз Chery Tiggo 7 pro везде продавался, меня отговорили, потом цены на них взлетели, я пожалел, что не взял. выбирая сейчас между кашкаем и чанганом однозначно возьму чанган, даже если они будут стоить одинаково
ну я бы свой Changan не поменял на это. Да, тут 2.0 атмосферник, вроде как надежнее, чем 1.5 турбо, но опять же турбо поинтереснее едет. Опять же качество салона гораздо лучше в китайцах, в этих Ниссанах просто позор какой-то, нитки торчат, пластик как в Дастере. Я понимаю, 6-летний этот ниссан будет больше цениться больше тупо из-за отсутствия турбины, но я пока на чангане лучше поезжу.
Утильсбор (30 000) + Пошлина (300 000) + НДС (460 000) + Сборы (7 500) = ~ 797 500 рублей. Так что уже не 2 млн, а 3.