Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Дела обстоят лучше..
Реализуется федеральная Программа социально-экономического развития Российской Федерации «Электромобиль и водородный автомобиль». Вот свежий пример этой программы: https://region15.ru/v-severnoj-osetii-do-kontsa-goda-postroyat-13-zapravok-dlya-elektromobilej/
Вижу проблему..
Ведь только недавно анонсировали приложение Радар.НФ по информированию властей о подозрительных дронах. Как бдительной гражданке и деду с дробовиком отличить в небе дрон доставки от подозрительного дрона?
Если ничего не менять с логистикой десятилетиями, то этот аргумент так и будет работать на отставание регионов. Тот же Китай не в Пекине провёл новейшую индустриализацию, а в провинциях.
Опять 25!
Москва должна быть административно-финансовым центром. И чтобы не повторять главную ошибку советской власти промышленное производство нужно развивать в регионах — в этом будет сила России.
В Москве на большинстве маршрутов, тех, что я наблюдаю, в последнее десятилетие барражируют полупустые автобусы с такой компоновкой салона. Она уже давно востребована транспортниками в Европе. В таких салонах легче дышится, нет плотного контакта, не бывает толчеи, не затруднено продвижение к выходу, быстрее производится посадка/высадка пассажиров, в том числе и с габаритным грузом.
HERE Maps с 2015 года не принадлежит ни Nokia, ни Microsoft. Сервис был куплен германским автомобильным консорциумом (Audi, BMW и Mercedes). Владельцы смартфонов Nokia того периода помнят, как их предупредили о необходимости сохранения личных данных в связи с продажей сервиса.
По-моему крайне сомнительный механизм выплат, который вынуждает потерпевших вновь подавать свои персональные данные тем, кто допустил утечку, но уже обновлённые и детализированные (например — в утечке был старый почтовый адрес, старый телефон, не было полных персональных данных и номера карты — придётся всё это указывать, а главное потребуют копию паспорта, ведь речь идёт о выплатах).
Теперь здесь мусорная яма интернет-хлама.
Виноват в этом только iXBT.
Мало про АвтоВАЗ пишет.)
На страницах iXBT будем читать цирковые и концертные афиши.
Уж лучше бы они промолчали.
Реализуется федеральная Программа социально-экономического развития Российской Федерации «Электромобиль и водородный автомобиль». Вот свежий пример этой программы: https://region15.ru/v-severnoj-osetii-do-kontsa-goda-postroyat-13-zapravok-dlya-elektromobilej/
Ведь только недавно анонсировали приложение Радар.НФ по информированию властей о подозрительных дронах. Как бдительной гражданке и деду с дробовиком отличить в небе дрон доставки от подозрительного дрона?
На iXBT…
Москва должна быть административно-финансовым центром. И чтобы не повторять главную ошибку советской власти промышленное производство нужно развивать в регионах — в этом будет сила России.
Москвича.