Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Если перевести эту патриотичную белиберду на понятный язык, то получится: в очередной поделке АвтоВаза поменяли часть электроники, потому, что она не работала. Один китайский полуподвальный производитель заменён на другого, в надежде, что у того хоть как то начнёт работать, хоть что-то. Оно и понятно, нормальным производителям электроники такие партии электроники, заточенные на конкретный автомобиль, с доводкой до ума, просто не интересны. Потому и пытаются в очередной раз присобачить хоть что-то. Поэтому — все эти самоблокирующиеся рули, не работающая как надо электроника и всё остальное. «С китайского мира — по нитке!» — вот девиз этого завода пепелацев. Можно забыть о времени, когда Лада Веста была автомобилем, недорогим, достаточно надёжным и вполне себе востребованным. Сейчас она, равно как и все остальные модели — просто груда скрученного на коленке хлама по цене автомобиля.
avatar
То ли дело новая Веста и подобные поделки АвтоВаза с самоблокировкой руля за 2 ляма. Вот это дело!
avatar
Что значит «если»???
avatar
Так они нафиг никому не сдались. Просто потому, что цена просто зашкаливает, а доехать никуда не может. Ну, разве что, вокруг зарядки кататься. ВАЗовские электрички никто не покупает, там продали несколько машин. Эту тоже не купят, потому, что никому она не сдалась за деньги, на которые можно купить отличную машину. Спасибо АвтоВАЗ, но нет.
avatar
Его муравьи собирают? Но заголовок офигенный, конечно…
avatar
Ага, очереди на предзаказ выстраиваются, видимо. Все же хотят дохлого кота в мешке купить. А то как жить то дальше…
avatar
Лучше напишите, что в данной модели комфортного? Похоже, дельцы от «Автоваза» уже совсем поизносились, впихивая старый и древний «Логан» с новыми глюками за офигиллион денег…
avatar
Ну что же, кто-то смеётся, кто-то «ржёт в голосину». Каждому — своё.
avatar
Воот, сразу виден панический крик души владельца китайского редкого пепелаца…
avatar
Очередная колымага, к которой через пару лет, если не сгниёт, вообще запчастей и электроники не найти. Впрочем, это относится почти ко всем китайским пепелацам…
avatar
Так это так задумано. Схема проста: полностью игнорируй здравый смысл и обвинения, неси дальше бред. У нас везде так работает, правда, всё меньше и меньше. А капитализма, в том понимании, которое в него заложено, у нас уже нет. Феодализм какой-то, скорее всего… Это когда запрещено всё, кроме того, что нужно продать узкой группе лиц. Вуаля!
Ну а то, что вундервафля оказалась глючной — так это вполне понятно, что «новая Веста», что это произведение автоваза — набор различных китайских комплектующих, которых с помощью молотка и какой-то там матери, заставили делать вид, что это всё работает. Хотя раньше Веста, была вполне нормальной бюджетной машинкой.
avatar
Или не будут. Их и так девать некуда, вроде как…
avatar
Откровенно говоря, плохо верится, что с таким объёмом и такими динамиками низы от 40Гц…
avatar
Так ведь как оно было? Приходит некто и говорит судье — тут это, план горит, надо штраф выписать по крупнее, гуглу же всё равно уже, давай, подмахни. Он всё равно не заметит. И вуаля! ))
avatar
Ну, не могут же они сказать, что это они, прекрасные умные люди, положили весь рунет… )))
avatar
Похоже, они просто не могут остановиться штрафовать. Возможно, просто привычка, дурная. На результат уже не повлияет, конечно, ведь никто ничего не собирается выплачивать, там и так сумма достигла количества всех денег на планете, вроде как, но привычка — на то и привычка, что действия происходят совершенно бессознательно )))
Единственное, что смущает в новости, почему всего 8 млрд? Мне кажется, секретарь суда два-три нолика забыл пропечатать…
avatar
Похоже, товарищи, кроме «Телеграма» нишиша скоро не останется, да и его потом прикроют. Нельзя будет ни видео для удалённой работы использовать, ни переписываться. Ах да, ущербная ВК-шка ещё останется. В общем — впереди — прекрасное, обалденное будущее… Ура, товарищи!
avatar
Так новость совсем не новая. Они в этих «разных состояниях готовности» по сообщениям прессы уже почти год там стоят, вот только что делать с ними — пока не знают. ПД-14 в готовом для эксплуатации состоянии пока ещё нет и когда будет — не ясно. Его ещё несколько лет, возможно, допиливать будут, по результатам испытаний. Вот и стоят они там, родимые. Смысла на них ставить импортные двигатели, с которыми они сейчас что-то там испытывают — нет, а других просто нет.
avatar
Друг, а Вы можете логически связать пару фактов: всё забито машинами без ряда деталей, причём, как минимум двух модельных рядов и «корпоративный отпуск», на фоне лютого дефицита? Нет? Я таки Вам сочувствую…
avatar
Конечно. Все же заводами в отпуск уходят. Ну, так принято, избушку на клюшку и отдыхать… Ага… Назвали — корпоративный отпуск.