Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Судя по характеристикам, маломощный, медленный и лёгкий СП-30 — совсем не эквивалентная замена Як-52, у которого:
— мощность двигателя 360л.с.;
— скорость от 100 до 270км/ч, допустимая 360, предельная 450;
— вес пустого 1035кг;
— поддержка высшего пилотажа.
avatar
Сразу вспомнился локомотив Альянса из HL2…
avatar
Единственный «рывок» АвтоВАЗа был, субъективно, при Бу.
До и после — лишь стагнация.
avatar
Похоже на то.
Авто на скорости передком «обняло» дерево и затем боком ударилось об стену. На стене повреждений не видно, а ствол дерева обгорел со стороны авто.
Очевидец смог только одного пострадавшего вытащить с переднего места.
Копы огнетушителями затушить огонь не смогли.
Погибшие — 2 парня и девушка, выпускники high school этого года (лет 18-19), я так понял.
avatar
Оказывается, это «poison pill» — что-то вроде обесценивания пакета акций потенциального «захватчика» компании путём выдачи бесплатно новых акций другим акционерам.
Позволяет защититься от поглощения, но приводит к падению стоимости акций.
avatar
SAIC ANJI SPLENDOR его название
avatar
8 млн единиц SoC Kirin на сумму 6 млрд долларов, по $750 за единицу — неплохо)
avatar
Думать о благополучии общества в целом статистическому большинству не свойственно.
А уж «успешным» владельцам дорогих электричек — тем более.
avatar
Как, интересно, водитель предоставит авто на осмотр, если он с сильными ожогами (в больнице)?
avatar
Хм, сокет для ОЗУ
avatar
Первая ассоциация — с МАЗ-2000 «Перестройка»
avatar
Судя по фото последствий, кирпичи вообще могли быть уложены с мокрым песком вместо цементного раствора.
avatar
Firefox ESR до сих выпускается и в 32-битных сборках, памяти потребляет значительно меньше 64-битной версии за счёт вдвое меньшего размера указателей.
avatar
Сглазил я Xiaomi))
Телефон жены словил bootloop 29.02.2024, как и у многих.
Мой сия участь избежала, т.к. обновления, оказавшиеся проблемными, я пропустил.
avatar
«Быстрость» в отсутствии зачастую бесполезных неотключаемых фоновых сервисов.
В чём причина «замусоривания» памяти — осталось неизвестным, т.к. штатными средствами и приложениями без root-доступа этот «мусор» неотделим от прочих файлов «системы». Занимаемое «Системой» место постепенно увеличивается в течение полугода-года до тех пор, пока свободного места не остаётся для нормального функционирования, освободить память удаётся только после сбросом. Поиски на 4pda и в прочих источниках решения не дали, лишь отдельные свидетельства подобных же проблем.
На обоих Honor 6x (у меня и у жены) такая проблема была, и потом на обоих Huawei Mate 20 Lite — то же самое (на этих ещё и карта памяти регулярно «терялась», требовалось её вытащить и заново вставить, хотя в других аппаратах работала без проблем).
На Redmi 7A со штатной прошивкой тоже в последнее время память быстро забивалась мусором типа обязательных обновлений ненужных сервисов, чистить его надоело, поэтому зашёл на 4pda, выбрал одну из более чем десятка альтернативных прошивок для Redmi 7A, и сейчас на «старичке» стоит Lineage OS на базе Android 13, и без намёков на тормоза работают WhatsApp, Сбербанк Онлайн и веб-браузер. Часто пожилым людям никакие лишние непонятные приложения и не нужны.
avatar
Принципиально решил перейти на Mi/Poco после Huawei/Honor из-за отсутствия на них альтернативных/открытых прошивок (политика производителя?).
Если на старый Redmi 7A нашлась свежая и чистая Lineage OS и пожилая родственница может продолжать им пользоваться, то три штуки Huawei/Honor лежат «тыквами» с небыстрой штатной прошивкой, постепенно забивающей неизвестно чем всю доступную память (лечится только сбросом и восстановлением из бекапа).
avatar
Покинули они не по своей воле, а чтобы в немилость мировому гегемону не попасть, т.е. чтобы избежать реализации гораздо большего коммерческого риска, чем уход с рынка РФ.
avatar
Старший связался с плохой компанией и захирел, а младший времени даром терять не стал, и перерос не только старшего, но и многих других.
avatar
Это может быть удобным поводом для экономических санкций
avatar
Из других источников: «По словам очевидцев, участок с автомобилями затоплен не меньше недели.»
Также по фото видно, что многие авто затоплены выше линии порогов, т.е. в нижней части салона стояла вода.
При указанных обстоятельствах «ни одна (машина) не пострадала» звучит не слишком убедительно, разве что эти авто проходили доп. подготовку как амфибии.