Venberg

Если бы это было бы не нужно, то хрен бы кто оплатил работу за такой патч. Тем более подрывающий многолетний маркетинг Intel.
Но подождем живых результатов тестов.

Может когда-то и в Intel встанут на этот путь.

Скорее Джон Кармак сожалеет, что так рано родился и начал работать над играми.

«а для работы нужен лишь доступ к микрофону для голосовых поисковых запросов и доступ к СМС для авторизации.»
Так нужен доступ к персональным данным или не нужен?
P.S. 2ГИС до сих пор не проверяет и не удаляет неверные данные. Можно указать чужую почту на чужой адрес. Фирма может закрыться, но спам в почту будет продолжать идти.

Теперь службам безопасности банка будет еще проще и быстрее находить своих клиентов. ;-)

ударным гайковертом прикручивают колеса.

Если бы колеса, а то и декоративные колпаки на колесах.

А вдруг пользователи не правильно поймут этот «предсказуемый шаг»?

«компания проведёт первую масштабную проверку качества на своём заводе»...
«сотрудники будут посещать практические семинары и совещания по соблюдению качества»...
:-Е
Улучшение контроля критических узлов через совещание со сборщиками?!
И так как это первая «масштабная» проверка, то Boeing вообще «масштабным» контролем качества не занимается?!
Типа — лишних болтов на сборке не осталось, значит все закрутили?!

Как бы не оказаться сторонними наблюдателями «жесткой коррекции» цены акций, после выхода Windows 12 с ИИ. Который даже за пивом не сбегает, не говоря о решениях глобальных проблем конкретного пользователя.

Интересный посадочный режим на фото — вверх ногами. ;-)
P.S. Надеюсь это просто особенность тестов в трубе.

Ага! Диктуйте номер. Я вам наличные факсом отправлю. :-)

Это вы желаемое за действительное выдали.
На одну колонку для ДВС надо открыть три-четыре десятка электророзеток. А с учетом низкой базы и долгой процедуры заправки, то все парковочные места ТЦ/БЦ должны быть оборудованы электро-заправками.

После первого обновления все вернется с лихвой. :-)

Пока все парковочные места ТЦ/БЦ не оборудованы электро-зарядками, массовый переход будет проблематичен. Ибо я не знаю, где еще я могу оставить свое авто на пару часов, в течении дня.

Есть сейчас вообще страны без паспортной системы, где у граждан нет никаких удостоверений личности в какой-либо форме?

Полно! Правда до первого представителя власти, желающего проверить вашу личность.
А там уж по мере строгости местных законов полицейского государства. ;-)

В апреле конечно символично. Но главное что бы результативно.

Разбор завалов пока не завершен. При текущем резонансе даже кошачьи и собачьи кости вызовут много вопросов.

А при чем тут мое хотение? Вопрос — «куда их девать».
И когда предлагается — «отправлять отремонтированные аккумуляторы в менее развитые страны и регионы» — то это значит, что вопрос еще не решен в таком же «зеленом» и радужном ключе.
!
«Будущее уже здесь! Просто оно, как всегда, неравномерно распределено.»© :-)

«максимальная взлетная масса – 2150 кг, масса пустого самолёта – 1700 кг.»
450 кг на двух пилотов и топливо?! Не маловато?

«Куда их девать» — как куда? В домовладения владельцев «экологичных» электромобилей, с требованием предъявлять по требованию, что бы не нарушали радужный образ «зеленого перехода». :-)