Valkoder

Тем более в чехле у большинства…

У самсов оригинальные чехлы жесткие.
У меня более мягкий и, как оказалось, более точный сторонний чехол «под кожу».
В феврале год смарту, никаких следов на корпусе.

Про стилус — да, чел ума точно не показал… :))

У S2х и S2х+ стилуса нет.
А Ultra — смартфон не для идиотов, что не знают для чего нужна эта «палочка».
То есть не покупайте, если не для вас…

Разве легендарная форма Note, а сейчас Ultra — это «обвод айфона»???

Просто у автомобилей намного больше разных внешних элементов кузова, форма, размеры и т.д. которых не ограничены строгим функционалом. Капоту, дверям, крыльям, остеклению можно придавать разную форму, рельеф, размеры...
Смартфон, по сути — это дисплей, который задает и ограничивает все остальное. Не сделаешь же дисплей круглым, треугольным или звездообразным…

Да, будет новый дизайн!
Не прямоугольник, как сейчас, а квадрат у которого две противоположные стороны длиннее двух других… :))

Лучше бы Яндекс немного поумерил пыл и снизил пронырливость во все и во вся.
А то ставишь программу, если прозеваешь и не уберешь галочки со всюду вылазящих предложений Яндекса, то он наставит в систему столько своего дерьма, замучаешься потом вычищать оное…

Не завидуйте, да не завидуемы будете! Аминь. :))

А чем книги отличаются друг от друга уже столетия? Прямоугольник со страничками. Не круглые, не треугольные, не даже квадратные.
Почему со смартфонами иначе должно быть???

Что тут особенного? Обычная конкуренция. Это не хорошо и не плохо. Так и должно быть. Начинаешь проигрывать конкурентам? Делай выводы и меняйся. Иначе — капут…

Значит впереди новое поколение с НЕпроприетарными модулями. Осталось только дождаться. :))

Нужно же наштампованные 13-е процы куда-то девать…

Если 14", зачем Pro, если Air есть?
Если Pro, зачем 14"?

Что колдуют? Зачем мудрят?
Сделали бы простую настройку по желанию прльзователя и не парились.
У многих браузеров такая настройка есть.

Ну да, ну да… Фюзеляж, крылья, хвостовое оперение, двигатель, поплавки или фюзеляж-лодка… У всех имеется. Ничего нового. Как 100 лет назад. :))

Проблема не в том, как ту или иную детальку скопировать внешне.
Перечертить и повторить, чтобы выглядела так же как оригинал в принципе не сложно.
Вот повторить технологию — вот это часто главная проблема.
Не зря многие технологии производители хранят сильнее, чем военную тайну военные.
Продукцию покупайте, пожалуйста, сколько хотите!
Технологию, как мы это сделали? Извините, не продается — секрет!

Нужно еще расход топлива смотреть. Да, турбовинтовые экономичнее, но тут их четыре против двух у Бе-200. Так что нужно считать.
Ведь не зря столь разные макс.взлетные массы при одинаковой загрузке. Может лишние тонны — это как раз для повышенного запаса топлива?

Если при взлете у такого самолета отказывает двигатель он или прекращает взлет, или сбрасывает воду и взлетает, чтобы следовать на базу для ремонта.

Тоже посмеялся.