Пассажиров на полтора автобуса и запас хода невелик. Особо улыбнула часть про беспилотники. Которые обычно никаких специальных пространств и инфраструктуры не требуют, и могут взлетать и садиться на пятачки полметра на полметра.
Ну коррелирует. И чо?
В одном западном универе изучали судьбу студентов с максимальным IQ среди курса. Один сел на наркотики. У другого заболела мать и он отчислился, чтобы заработать на ее лечение и на жизнь. Третий сбежал с женой своего преподавателя. Никто из троих не закончил.
Смотря что именно ищут и насколько тщательно. Среди гигабайт кода легко посеять что-нибудь, что загрузит данные по сети и «случайно» передаст на них управление.
Тут напрашивается прямая аналогия с КГБ, которая убивала диссидентов, пытала, сажала, шантажировала, а потом де-факто поставила своего человека куда-то.
Это намекает на порочность приписывания проектов к странам, если только они не делаются за счет госфинансирования. Большинство частных крупных проектов делаются международными командами. Даже у Яндекса в лучшие времена были офисы и разработчики в разных странах. Включая Украины и США.
«Ты или платишь или товар», это такое хитрое упрощение, которым заразили ваш мозг :) На самом деле, одно другому совершенно не мешает. Ты вполне можешь быть и донором и товаром одновременно.
Как остров Дамасский, например.
За два года наблюдения удалось выяснить, что пассажиры, в целом, счастливы.
В одном западном универе изучали судьбу студентов с максимальным IQ среди курса. Один сел на наркотики. У другого заболела мать и он отчислился, чтобы заработать на ее лечение и на жизнь. Третий сбежал с женой своего преподавателя. Никто из троих не закончил.