VKK

Нет, без конкуренции нормального развития не получится.

Во-первых, не в России, во вторых топливный сбор все равно входит в стоимость билетов.

Интел все дело портит. Надо его как-то спасать.

А что со себестоимостью такого перелета в сравнении с обычным?
Сколько мы будем платить за экологию, просто любопытно.

Слова дешевы. А производство стоит сил и денег.

Вот и не думайте :)

А разве Маск у кого-то в друзьях в США? Он очень неудобный тип, падкий на баб, неуравновешенный и болтливый. С ним все себя очень настороженно держат. Но как бизнесмен он себя сделал сам. В России люди такого типа как по минам ходят. Так понятнее?

Что я хотел сказать, что в мире где все только и делают, что друг другу продают(ся), мы бы до сих пор оставались с бананами и палками, и друг другу их продавали по кругу. Ну и женщин. Первично умение производить. Продавать — вторично.

А вы не завидуйте

Обычно для самолетов гораздо выше требования проектирования и контроля качества. Поскольку, в отличии от мобильника, самолет может упасть на город-миллионник.

Я не думаю, что я чего-то не понял.
Очевидные мошенники не подвергаются преследованию не потому что у силовиков нет интереса захватить их ресурсы. А потом что мошенники нередко имеют «крышу» от словаков или берут тех в долю. В отличии от законопослушных людей.

То есть, если не всех поголовно, то это нормально?
Да, в России прямо все self made люди с прибыльными бизнесами, либо были вынуждены делиться ими с силовиками из ФСБ и МВД, либо с ними так или иначе расставались. Часть — и сажали.

А так же для женщин с низкой социальной ответственностью.

У слова «ум» есть много значений. Например, Эйнштейн — один из самых умных людей Земли. Но так же можно сказать, что мошенник, облапошивший и ограбивший кучу людей, тоже умный. Но, очевидно, что значения ума для этих двух случаев совершенно разные.

Может быть ему сказали, что мощность компьютеров повышаются указом президента?

Разница в том, что евреи этот запрет на самом деле соблюдают, в отличии от остальных.

На дронах с GPS так и делается — авто возврат. Если GPS давятся, то зависают на месте до появления GPS. При разрядке аккумулятора — экстренная посадка.
Тут проблема скорее в другом. Управление дроном можно устроить на любых частотах. Или управлять им через GSM модуль. А глушить в мирной местности можно далеко не все. Сомнительно, чтобы можно было заглушить всю мобильную связь в радиусе километра и ждать, пока у дрона сядут батарейки. Она нужна и врачам и экстренным службам. Или такая глушилка рядом с больницей может отключать медицинские приборы, кардиостимуляторы и тому подобное.

Музыкальная пауза: Я тебе, конечно, верю…

Еще один что? Достаточно одного разработчика, чтобы скомпроментировать все, к чему он имел отношение.
Давно переписали 100% кода?
Где об этом прочесть?

Боюсь, что при разгрузке передней оси, эффективность торможения ухудшится. В отставном-то оно, конечно, будет работать, то есть «клевать» будет меньше.