Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
А мюнхенское соглашение и странная война не усугубили поведение германии. И то что на западном фронте германии вообще не было оказано никакого сопротивления, а все ограничилось только серией капитуляцией тоже не усугубило. Если европа не хотела воевать за себя, кто-то должен был вмешаться и сделать все за них? Интересная мысль.
avatar
ПК в данной ситуации, это инструмент. При чем тут это. Если видеокарты удержат такой уровень цен еще несколько лет, то пк гейминг загнется.
avatar
Да, точно. Ермак повесил 15 миллионов якутов и чукчей.
avatar
Пока карточки стоят космических денег, более рациональным вариантом будет купить консоль. А потом забить на ПК гейминг, как на нестабильную платформу.
avatar
Только в том случае, если ее цена константа. Если цена растет, как сейчас, все именно так
avatar
Пока майнинг прибылен, спрос на средства майнинга удовлетворить невозможно, т.к. фермы масштабируются без потерь. И вся эта фигня ограничена электрогенерацией и количеством чипов.
avatar
Весь этот цирк смахивает на трагедию общин. А без внешнего регулирования такие ситуации не разруливаются. Только если само рассосётся с обвалом битка.
avatar
А если нарастить объем, его майнеры не выгребут? Интересно, почему не выгребут.
avatar
Какой может быть дизайн у утилитарного прямоугольника, с экраном, площадь которого стремится к 100-а процентам передней поверхности устройства?
avatar
Перепаяют память, перешьют биос.
avatar
Аналитики точно перепутали игроков с манерами.
avatar
Но huawei их, конечно же, они не продадут.
avatar
Согласен, обсчитался. Сейчас нормальной температурой горения газа в турбине считается 1250к. И для такой системы при ну кпд может быть до 76 процентов. Но в реальности они, как и пишут по ссылке, около 60. У новых двс, со всякими фокусами, типа цикла миллера и с парой фазовращателей кпд около 40 процентов. Но до электромобиля нужно доставить энергию и зарядить аккумулятор, и каждый этап со своими потерями. Конечной разницы может вообще не быть, или она может быть не в ту сторону, про которую все думают. Что касается ресурса, то, по моему, никто больше 200 тысяч ресурса современного двигателя машину и не использует. На улицах почти нет старых машин.
avatar
Думал уже, что это первый автомобиль отпечатанный по 7 нм на tsmc.
avatar
По циклу Карно при температуре рабочего тела в 2000к и температуре окружающей среды в 300к, максимально достижимый КПД будет около 55 процентов. Что не так уж и далеко от показателей лучших ДВС. Никаких 95 процентов и в помине не бывает. А в Германии большая часть ТЭС угольные. У них КПД ещё ниже.
avatar
https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%A6%D0%B8%D0%BA%D0%BB_%D0%9A%D0%B0%D1%80%D0%BD%D0%BE
https://manbw.ru/analitycs/why_as_fuel_for_power_stations_is_advantageous_and_promising_gas.html
Вы это серьезно про КПД?
avatar
Это новая модель сервисного обслуживания, но ничего нового в применяемых в авто технических решениях.
avatar
У тепловых машин не бывает такого кпд, в принципе. А тот кпд, который считают для тэс, неизвестно вообще как считают. И не все электростанции что-то отапливают.
avatar
Ё-инжиниринг и банк сбербанк дадут индустрии ЁБА-инжиниринг.
avatar
Как интересно. Отапливать такой дом тоже кипятильником будут на 700 ватт? Тесла от 12 квт 5 часов заряжается. Что то не то с математикой.