To4ini

Мински были более популярными чем восходы. На фоне восходов были эталоном неприхотливости и надежности. У самого было 2 Минска. Один из них был желтого цвета и его пацаны называли его «Желтый дьявол» толи из за визжащего звука который он издавал, толи из за паравозной тяги на фоне остальных минскачей. Больше 90 он не разгонялся по спидометру, но на нем можно было трогаться со 2 передачи так, как не на каждом минскаче с 1 передачи. И был у знакомого Восход км, новый, на который он пересел после минскача. По началу радовался как он прёт. А через пару месяцев плевался на него ибо вся толпа на минскачах села и поехала, а его восход даже с толкача не всегда заводиться начал. И пересел он на иж планету 5 одним из первых в компании) но это другая история.
Так вот минскачи всегда разлетались как горячие пирожки в день поступления из в магазины. А Восходы стояли иногда месяцами и покупались от того что не было минскачей. И то что восходов было произведено больше чем минсков не говорит о популярности. Их брали потому что выбора не было. СССР с его дефицитом и постСССР с его таким же дефицитом не давал особо разгуляться.