Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Очередное китайское порно в автобизнесе. 2.0 турбо пуколка на рамный автомобиль
avatar
Нет, они судят по себе. Если у нас 2.0 то и у других так же. И нам пытаются впарить, что 2.0 это модно
avatar
Те у кого ляжку жжëт большое количество денег.
avatar
Очередной шлак со слабыми моторами
avatar
АвтоТАЗ пытается снова впарить древнее авто с новой этикеткой. А новое авто сделать слабо?
avatar
Нужен Минивэн, а этого шлака и так много
avatar
Мне втирают, что без крутящего момента и веса, можно строить спорткары
avatar
Из серии облизывайтесь
avatar
А что жаловать за такую цену. В этой цене заложена жадность и тупость государства
avatar
Лучше моторы V6 и V8 выпускали. Вместо поделок с турбопуколкой
avatar
Жажду посмотреть как не зная технологий строить авто? Физика физикой, а без технологий производства никуда.
avatar
Это вам не доходит) Вы не знает про технологии производства автомобилей, ровным счëтом ничего, не говоря про спорткары. Но с понтом на морду, экспертнее экспертного хотите рассказать, про-то что, что-то кому-то не доходит.
avatar
Лол
А откуда эти автомобили получили технологии позволяющие держать эти абсолютные рекорды?
А потом подумайте без каких технологий такие авто могут держать абсолютные рекорды?
В отличие от вас, да и завидуйте молча.
avatar
Типичный ответ мамкиных экспертов. Изучите матчасть и какое отношение автоспорт имеет к спорткарам
avatar
Расскажите это в автоспорте, посмотрим как быстро рассмеются
avatar
Ну ну расскажи это в автоспорте
avatar
Дизельгейт это геоплотика показать США кто главный. Когда ущепнуди VAG всё кричали так и надо, а когда Мерседес и БМВ так сразу геополитика. Двурушники в истории дизельгейта
avatar
А вы работаешь на АвтоВАЗе? Откуда информация?
avatar
Очередная история отмывания денег. Своë научитесь делать
avatar
С дохлыми моторами оставьте себе