TheodorWoland

Очень просто государство брало ответственность за народ. А народ брал ответственность за государство.

А что вы хотели от упырей? Не надо бегать как тупое стадо

Соболь НН не тяжелее полноразмерного внедорожника) Та б/у это не серьëзно) Крупные компании, будут как все, демпинговать не собираются)

А кто их будет спрашивать? Счас рынок оскудевший и выбирать нечего. Либо Китаец за конский прайс при реальной цене -60% от жадности дилеров и др. поборников. Либо покупать Соболь НН и делать под себя)) Как говорил старый Еврейский друг, в тяжëлые времена надо покупать коммерческий автомобиль)

Соболь НН который скоро покажут подходит под ваше описание)

Для такого вполне достаточно 700 н.м. как раз V6- V8 дизель обеспечит легко. А кроссоверу достаточно и 500 н.м.

А качество поднять не хотя, прислушаться к покупателям или это не возможно?

И почему несколько поколений не ставим 2.0 турбопукалку на танк или это другое понимать надо? А вообще надо заставить отечественных производителей делать лëгкие двигатели V6 и V8, опробовать можно с Газели

Это сказки для нищебродов.
Оптимально для такого танка от 249 л.с. приоритетно дизельных

Не интересен, возвращайте обратно

По размерам Vesta схожа Golf — С класс.
А вообще у людей со здоровой психикой Веста Спорт ассоцируется с аналогом Гольф ГТИ. Всë остальное это фуфло и понты для нищебродов

На какой УАЗ или Лада Нива New)))

Буханка ?

И дохлый мотор для такого авто

Это Фуфло Edition, для пипл хавающих) Счас пытаются втюхать шлак за дорого

Очередной Фуфло Edition, пипл срочно хавать, а то подорожает.

Пипл хавает, чë напрягаться

А зачем споркар? Речь идëт как аналог Golf GTR

Это перечислили Фуфло Edition. Население хочет аналог Golf GTR или Golf R. Где обвес это необходимость

Т.е среди нищебродов пересевших с жигулей не научившихся ездить