TheodorWoland

Налоги забыл сказать

Нет бензиновый мотор есть от 10 л на 100 км/ч с мотором V6

Интересно данный аппарат будет поддерживать криптографическую связь?

Это шлак для бедных, чтоб понтоваться красиво. Гениальное руководство нагревается на продажах закручивая + 1 млн. рублей своей жадности всё равно «пипл схавает»

И что? В Казахстан и другие страны СНГ поставки никто не отменял. Дилеры как таскают версии сертифицированные так и таскают, даже если это параллельный импорт.
Серьёзных вариантов ожидать не приходится

ЯМЗ-534 для ГАЗон Next, Вектор Next и Садко Next вес около 400 кг., для Соболь/Газель НН будет тяжеловат. Соотношение веса авто и полезной нагрузки перекосится.
Для Соболь НН нужно легче не более 230 кг. для I4 и 250 кг для V6 турбо.

Прекрасный пример, что тендера для тупых хомячков. Поставщик давно определëн

Для нас впихнут старый не едущий 2.8 дизель и хавайте. Скучно будет в очередной раз

Лучше взять этот аппарат, чем ларгус

Теперь колхозники могут плакать громко. Понты колхозников закончились, переходим в режим реальности, нет денег ездите на УАЗе

Пипл хавать, а то ещё подорожает. Очередные поборы государства, для тех кто не хочет покупать псевоотечественный автопром

Россиская безысходность подорожала ещё больше

Жаждем посмотреть, главное не копировать шлаковые идеи китайцев и шизофренические идеи.

На сколько хорошо оцинкован шлак? Вопрос риторический

Рейтинг очередного шлака

Без Гранд было бы лучше. 3 ряд всë так же для инвалидов?

ЯМЗ это тяжëлые моторы и это другая епархия, нужно моторы легковые или малотоннажные

Пока будут покупать розница будет дикая цена. Это спец транспорт на сегодняшний день для юридических лиц

Когда будет дизель или это роскошь? Хавать что дают?

И ещё столько же будет идти этот кузов, называя очередной Колхоз Edition