Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
И всë это повозки для азиатского рынка
avatar
И будет на 2.0 турбопуколке, не интересно
avatar
Лучше кремированным, чем спасëнным!
avatar
А что так слабо? Может у РЖД? =)
avatar
У ЖЭКа украли, еë много осталось=)
avatar
Что ты тут втираешь малолетний дебил?
При чëм тут эпоха отсутствия частного, к тупым барыгам?
Очередные умозаключения основанное на контенте для дебилов.
«Тупые барыги» и правящий класс это только для тебя альтернативно одаренного.
Без производственников, кроме мамы, никто бы не знал, что ты малолетний дебил.
avatar
Когда АвтоВАЗ подколупывают минусов никто не ставит и небо на голову не падает или это другое понимать надо=)
avatar
Узко мыслите жертва западной пропаганды)
avatar
Надеюсь кроме маски что-то ещё поменяли?
avatar
А заводы по пути не закрыли?
avatar
Ну так, нести обязательства это не авто продавать за конский прайс.
Тупые барыги, остаются тупыми барыгами всегда
avatar
Зато Тесла легко снимает с гарантии свои авто после не сильного ДТП и хорошо кремирует людей
avatar
Секвойя на максималках=)
Это смешнее Задорнова
avatar
И много таких? Или как обычно во влажных фантазиях? =)
avatar
Потому что лохи кредитные, казаться удобнее, чем быть
avatar
А я чем он премиальный, если его покупают нищеброды в кредит?=)
avatar
Китайский Кодиак это не европейских. Не котируется
avatar
Старая лучше всего, а это так поделка для Юго-Восточной Азии
avatar
Ещё бы, история тянется со времен гибридов, когда то же давали плюшки
avatar
По количеству ПРулей на ДВ, я бы так не сказал. Проблема в отсутствии самостоятельности и боязни ослушаться господина. А это уже рабство