TheodorWoland

Аутбэк догоняет по цене китайского премиума, а там срабатывает ментальная нищебродность

Достойный аппарат к приобретению. Осталось узнать окончательную цену, а то порой цены только с виду хорошие

Я её оцениваю по количеству обращение по гарантийному обслуживаю.

RC350 стал Тойотой с рождения, ибо выпускается фирмой Toyota.

И чё, что выпускается фирмой Тойота? Покажите мне что RC350 это именно Тойота?

Давно не виделись кляузник! Обиженная гордыня не даёт покоя?=)

А какая надо? Давно ли RC350 стал Тойотой?

И где он писал, что качество Тойоты закончилось? Это только в ваших влажных фантазиях нищеброд. Мы все поняли, что по себе судите нищеброд идите дрочитесь в игрушечки для дебилов

Я знаю, что Тойота от Китая ничем не отличается=)

Это вопрос УК отвечающая за чистку улиц. В моём доме соседи дают регулярные волшебные пендали УК, если не может выехать легковой автомобиль и не важно какого класса. Мы же в свою очередь убираем авто, чтоб УК могла очистить парковочные места и тротуары.

А что так слабо, может сразу картеж?

Таки да, и будет выбор или зарядить смартфон или лохкар.
Историю в гибридами повторяется вспомните в Европу, без льгот государства содержание гибрида стоит дороже.
Аналогичная история и здесь тупым хамякам поют какие они молодцы, покупайте лохкары. Заменная, что это передвижной крематорий на колёсах

Вот именно, не несите чушь. Сколько стоит замена колеса на зимний и летний комплект? А какой размер используют кроссоверы? Сколько стоит норма часа на кроссовер и на легковое авто? Посчитай и сравни разницу с легковым авто. Кроссовок это жалкое подобие внедорожника, а по сути это кузов универсал который можно продать по дороже, хваля тупых хомячков какие они молодцы.
Jolion/Tiggo 7 Pro это прекрасный пример, что такое продать кузов универсал по дороже, хваля тупых хомячков какие они молодцы. По серьёзнее пример привёл бы.
Камри по сравнению с этми повозками для лохов ушастых, гораздо комфортнее по ездовым качествам, B-шки вообще не в тему.

А точнее?

Клиренс в 160 мм, очень большой. У универсала то же однообъёмный салон и клиренс как у всех кроссоверов в 160 мм. Зачем платить больше?
Ну да, ну да особенно у Суперба очень покатая крыша.
С CLS сравнивать не надо, это фастбэк

Очередные маркетинговые сказки для тупых хомячков.
Те кто ездил на кроссоверах обычно от них избавляются, обслуживание как у внедорожника, а ездить как внедорожник не может.
Обзорность до первого такого же кроссовера с тонировкой. Обзор на дороге лучше только в Соболь НН

Какой клиренс 160 мм как у всех седанов?=)

Не прибедняйтесь=)

Так универсалы хорошо отжимают покупателей, зачем платить больше за такой же кузов при одинаковых условиях и оснащении?))

Только если пешком=)

Ага для 15% мира, очень мировой тренд

Большинство на переднем приводе какая тут практичность? В чём они удобнее, только для потешения ущербного самолюбия, что у меня джип? А то что большинство из них это дутые хэчбэки за конский прайс или это другое? Интересно, когда дело доходит до содержания, чаще всего скулят, как дорого содержать