TheodorWoland

Они все продажные, возможно ещё перепродажные=)

Пипл хавать, а то подорожает ©

В России такое не пойдёт, кроме отбитых на голову

Мы спорит о том, что Тойота давно не надёжная, но секте свидетелей священной Тойоты объяснять бесполезно. Бизнес процессы автоконцерна требуют зарабатывать на поломках своих изделий по мимо продаж. То что есть вбитая прошивка в голову про Тойоту это говорит о скудоумии пользователей. На сегодняшний день ничего надёжного нет кроме военной техники, остальное маркетинговая пыль и потешение самолюбия тупого общества.
В США Крузаки с дизельным мотором 4,5 не продаются иначе забрасают Тойоту судами, а это уже разрушение манямирка сектантов свидетелей священной Тойоты. Можете зайти почитать на Российских форумах, вам там понравится. Когда у Камри с мотором 3,5 коробка разлетается потому, что не выдерживает крутящий момент, хочу посмотреть какая это будет фольклёрная история.
Потому что Камри это повозка для колхозников, в Японии Камри это не автомобиль, только для такси.

Как зачем хотят посмеяться, вам из США видите ли виднее какое топливо в России. Давно в России не смеялись с подобных умозаключений.
В США по надёжности уже Genesis, Kia, Chevrolet, Buick, от концерна Toyota остался Lexus и швейные машинки. Сдается твоя Тойота, долго играть в надёжность экономически не выгодно, на лохах надо зарабатывать, ничего личного только бизнес.
То что нашли это только определённая модель надёжная, а про другие модели?
При проведении полной аналитики все абсолютно одинаковые и по надёжности, главное вовремя обслуживать.
Toyota и Lexus потому что дешевле своих конкурентов чаще всего, а по оснащению они беднее по сравнению со своими конкурентами. Toyota и Lexus на экспорт и для домашнего рынка это 2 большие разницы.

Извините, но российский рынок… мягко говоря мелковат, чтобы делать какие-то выводы.

По вашей логике, Toyota и Lexus обязаны были свалить с рынка как Honda 2015-2017 года, но они этом они не свалили. Вот такая неожиданность, ваши выводы не имеют к реальности никакого отношения.

Будет интересно посмотреть, если сделают реинкарнацию BlackBerry Prive, BlackBerry Passport в новом качестве

Хорьки с левым рулём прощай Хорёк за конский прайс Lexus RX

Ещё бы не Nissan X-Trail, когда у населения не хватает денег.
Для такого лучше всего подходят бусики

ПРуль типичный

Корпоратив купит и все привыкнут

А он кастрированный или полноценный? Всё что привозят по официальной линии, чаще всего с кастрированным функционалом, который нам очень пригодился бы.

у Hongqi достойный вариант только HQ9 на данный момент

Заверните универсал Octavia RS=)

Не сомневался в ответе дрочера Огрызка, так ещё ссорящегося с мозгами на регулярной основе=)
Ты как всегда судишь по себе обо всех? Чë нить новенькое придумай, методичка для дрочеров Огрызка не актуальна=) людям нравится, быть обманутыми вендором и идут покупать дальше да ещё в кредит. Дающий повод вендору кинуть пользователей ещё раз=)
Вот только не надо с понтом на морду рассказывать про себя вумного=) Для вендора ты такой же лошара, как и другие пользователи купившие Огрызок. Ожидай отключения PWA, заживëшь по новому=)
С чем я тебя поздравлю, порой правда бывает не удобной, чем быстрее смириться с этой правдой тем легче будет жить))

Там в инструкции написано, когда данная функция работает не корректно. Таким образом они снимают с себя ответственность. А во время так называемого автопилота педаль газа не работает, только тормоз.

Любой Кинетик умеет работать, проблема в самом МТС который ловит устройства под себя, для впаривать за 100 руб в месяц

Он вообще нафиг не нужен, сейчас хватает устройств поддерживающих подключение по оптике. Главная вся суть это жадность и платить 100 руб за аренду не интересно

Падение автоконцернов перед экошизиками

Ещё одно подтверждение, что автопилот на Тесле не полноценный, но дрочеры Тесла с рафинированными мозгами и это схавают, как революцию. Илон Маск Остап Бендер 21 века

Для Европы там проблем нет, их давит законодательство. А в России пользователи обязаны страдать, как показывает практика поведение вендора он приручает к страданием пользователей.