TheodorWoland

А слова не могут сказать? Не знал, что владельцы гейфонов на столько глупые

Странно для тех кто не следить за авторынком и не понимает что происходит.
1. Что китайский шлак, что Газель, УАЗ не имеют отличительную комфортность.
Все одинаковые, разница только количестве лохов переплативших за китайский шлак. Всё остальное типичные сказки, покупателей шлака
2. Газель или УАЗ самый раз всё остальное очередные типичные сказки. А чё не доставку на дом? Цена доставки и содержание выходит ± одинаково, в средней и долгой перспективе.
3. Ram дизельный продаётся и на автомате. Проблема в неумении пользоваться интернетом и отсутствие денег на его покупку.
4. Гарантия в России не работает. Дилеры живут по старой методичке клиент лох ушастый и обязан платить и каяться. А глупое население хавает старую сказку о главном.
RAM прекрасно подходит, просто у вас нет денег на его содержание, т.к. содержание BMW съедает большую часть денег. А теперь BMW это балласт с кучей железа и электроникой. Не лиха беда начала посмотрим, сколько у вас BMW проживёт и сможете ли его продать. А подлянки от BMW ещё никто не отменял

F-150 это малотонажка в отличие от F-250

Те кто поставляют авто из США всегда имеют запчасти на руках. Не надо путать жадных дилеров с поставщиками авто из США.
На шлак всегда оригинал, потому что нет эталонной запчасти:)

Кто о чëм, а нищеброды о размерах половых органов, ибо гордится нечем:) Да да, сколько работяг и средний класс покупают максимальные версии Ram в США?
А что для вас, активный отдых?
Судя по вашему скудоумию это добыча знаний под столом и генерирование экскрементов

А ты собираешься ездить по городу? Если как универсальный авто не Газель не Китайский шлак для этого не подходит

Можете сразу не смотреть сэкономите время и нервы:)
У меня по мимо Ram есть второе авто для города.

Богатые колхозники любят Крузаки пр. спецтранспорт. Среднебюджетные селяне покупают Соболь 4х4.
Ram покупают богатые люди любящие активный отдых. Навоз эксклюзивный в вашей голове

Не вы один единственный живëте в Москве, сравнить разницу я то же могу. Если у вас достаточно свежие BMW зачем платить за шлак если можно сразу взять Ram и будет всё что хотели. С учётом того что канал поставки запчастей на Ram работает штатно, и где вероятность обслужить Ram выше, в отличие от BMW

Минпромторг опирается на информацию от оф. дилеров и импортëров. Начиная с модельного ряда и заканчивая ценой, для внесения в реестр.
О Ram информацию не отправляют и что-то подсчитать сложно. Тем и пользуются покупатели и продавцы, чем меньше знают, тем лучше.

Как раз количество авто на дорогах очень сильно зависит. Если их мало то и налог внедрять смысла нет. На Ram нет налога, хотя и цена не 3 млн

К сожалению не все могу себе позвонить.
Другая сторона медали, если их будет много государство натянет налог на роскошь. А оно надо владельцам Ram?

Лучше сейчас не покупать авто вообще, положить в работу толку будет больше

Бортовик с низкой крышей 2092 мм. Гаражи не строят строго под пузотëрки

У меня он не единственный, у меня есть второе авто для городской езды))

Понятно, мне пока мой Ram устраивает))

Ram это по сути эксклюзив и практичность 2 в 1.

А кто Вам сказал, что уже проблемы решены? При чëм тут Свиридов? Когда нет аргументов вспоминаем хайпожоров?
Дилер может всё что угодно говорить 1 месяц это много.
А в магазине оригинальная или с Алиэкспресса?
А если человек не живëт в Москве, как тогда быть?

А вам какое дело как я отвечаю? Нет повода пристать?
>>Затем, что комфортнее, удобнее.
Это не про Китайский шлак.
Габариты схожие, что у Газели, что у этого Китайского шлака.

Поставки Ram запчастей давно налажены и идут