Taras_Bulba

по жалобам на «ты» в интернете сразу можно узнать пафосного тиллихента с сильно ущемленным жизнью чсв

если бы ты еще разбирался в этом дизайне, все авто в плане дизайна выпускаются по простой схеме первое поколение рубленые линии, второе поколение обтекаемые линии или наоборот, и такое чередование дизайна до бесконечности, ничего нового нет

да я скучаю без твоих уморительных историй про плохое китайское качество и топовое западное, жду что ты там дальше приготовил — носки, трусы, памперсы? давай выкладывай свой опыт, который ты на ходу придумываешь, за одно твой уровень оценим хотя он давно понятен))

не похоже что ты откатал по 20 лет, стыдишься как девочка подросток и чего? машины для работы? про какой ты универсализм говоришь не пойму — ну купишь ты гелик на котором не стыдно в клуб и можно по грязи проехать, только вот за такую цену на тяжелое бездорожье ты гелик не повезешь, будет тупо жалко портить машину за такие деньги. А с нивой все гораздо проще. Это как идиоты ржут над буханкой забывая что ее выпусчкаю только потому что есть спрос и людям она нужна для работы а конкурентов у нее за такие деньги просто нет. А кто хочет красиво с понтом и «не стыдно» тот может соболь некст 4на4 купить только там будут уже совсем другие цены

а что не веришь, Весты по дизайну вполне себе, особенно универсалы отлично смотрятся и большинству нравятся судя по отзывам. С кроссовером может тоже смогут в дизайн

обьяснять можете долго что это феникс только никого эти обьяснения не волнуют так как на эмблеме обычный петух, и ездить с таким мало кто захочет, владелец или снимет этот значок или купит на замену что то более подходящее

твой Голованов зануда с претензией на тонкое чувствование высоких материй. Очень давно когда в авторевю натыкался на его статьи ощущение было что автора вываляли в чем то приторно сладком, и он мнит себя каким то тонким эстетом хотя на деле обычный сноб с огромным чсв. То как он обос**лся при редакторствовании в авторевю о многом говорит, языком звиздеть не мешки ворочать

где твои рассказы как китайские трусы у тебя за день порвались а американские год не стирая носишь и все в порядке?))

это как в автоновостях не так давно читал что кто то в европе из автобрендов известных тестировали платную подписку на использование каких то фунции автомобиля. Но вроде не взлетело, пользователям не понравилось что их и после покупки авто хотят нагло доить на постоянке.

все упирается в литографы современные, когда родят их тогда и дело пойдет на лад

а я как раз слышал что производство даже на актуальных техпроцессах сильно зависит от места. Тайвань клепает свои процессоры а рядом Китай клепает все остальное для создания конечного продукта из этих процессоров.
Ну построили завод процессоров в США, а вся остальная начинка где? тоже рядом построена? да вроде нет там ничего кроме процессоров и тут и начинаются все издержки. Но американские заводы процессоров это чистая политика поэтому и все издержки судя по всему тоже будет покрывать государство.

послушай ты со своими сказками уже утомил, в прошлый раз ты рассказывал вроде про мебель китайскую, как она у тебя ломалась а вот американская это топ. Сейчас смотрю ты рассказ свой слегка изменил и у тебя уже ножи китайские тупятся хахаха, ощущение что ты просто бот которого зарядили во все темы про китай накидывать негативчика, попутно сообщая что некитай лучше.

BYD покупают потому что — если нет разницы зачем платить больше. Это как я недавно смотрел себе планшет, Ксаоми по характеристикам не уступает самсунгу а стоит в разы дешевле. А самсунг тупо на все модели добавляет наценку за бренд, хотя почти ни в чем не выигрывает у китайцев

ну хотя бы 2 литра а не клонированные полторашки бесконечные

недавно один такой иностранный качественный производитель из Китая ушел, с жалобами что не покупают, называется Митсубиси.

когда все привыкнут подрубят настоящую рекламу, и конечно возможность ее отключить но за денежку

Размер вк не имеет значения, свою главную задачу как платформа для России и отчасти снг он выполняет, и задолго до санкций выполнил ее так что никакой фейсбук до вк и близко добраться у нас не мог. И когда у нас ноют об импортозамещении то вк отличный пример как все грамотно сделать чтобы не зависеть от западных платформ.
Не было бы вк такие как ты плакались бы что ничего своего нет а все зависит от фейсбука, вк есть такие как ты опять ноют, ныть приятно я понимаю.
ВК много денег тратит на расширение и закупку серверов, на новые проекты поэтому он планово может не показывать много прибыли потому что она вся пускается в дело, а про убыль пользователей конечно смешно, вся убыль в головах таких как ты
а расписывание рекордов тик тока как то отменяет тот факт что американцы хотят его тупо отжать или ты решил на этот факт мило закрыть глазки?

в современном мире США дают понять Тиктоку или он продает свой бизнес им или его заблокируют, по инициативе государства. Американцам сильно не нравится когда у них иностранное приложение имеет огромный рынок и при этом принадлежит не им или их близким союзникам. Это к вопросу про мультиязычность, тебя просто не пустят на рынок других государств как только ты начнешь всерьез конкурировать с фейсбуком к примеру, ВК это прекрасно понимают и не тратят силы. А ты живешь в мире розовых пони где честная конкуренция рулит. Это не вк загончик а твой ум судя по тем мыслям что ты тут озвучиваешь

Потому что Легаси сейчас уже не та которой была в начале своего выпуска, да и конкуренты неслабые подтянулись. Вангую скоро все японские марки начнут или обьединятся или помирать помаленьку. Останется один два крупняка которые проживут подольше

что за бред? на другие рынки идут все компании мира, чтобы больше прибыли получать. По твоей логике Эппл идет на мировые рынки потому что аудитория в США стремительно уменьшается, население сокращается, айфонами никто не пользуется… Надеюсь ты не по своей инициативе такой бред пишешь а просто на работе