Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
ну ка лицо попроще сделай а то никуда не поедешь
avatar
можно еще назвать предложением от которого нельзя отказаться, от Дона Адоба ))
avatar
продолжай держать нас в курсе ягодиц Рогозина
avatar
ну вот нормально и решили вопрос, обходились же много лет без этой грязи и спокойно обойдутся дальше, пригрозить конечно законом пришлось а как быть если эта повесточка берегов не видит
avatar
всегда люблю когда эмигрант как свойственно неофиту с удвоенной энергией ударяется в америкастронг))
и держи себя в руках, я понимаю что в инете посылать легко и приятно но ты вроде с усилием пытаешься создать умный образ, но нет нет да выскакивает такая знакомая гоповатость))
avatar
да нет, не провозглашал, просто закономерно развиваясь дошел до уровня сверхдержавы а США такое не любит, зачем нужен конкурент когда хочется быть единственным боссом в округе
да я тоже с пониманием к колбасному эмигрантству отношусь, и понимаю почему ты языком американской пропаганды разговариваешь, с волками жить по волчьи выть — еще ни кто не отменял
avatar
китай никакого противостояния не провозглашал, ты вполне логично обьелся американской пропы, проживая там. Китай лишь провозглашал лидерство в технологических отраслях и выход на новые рубежи в своем развитии. Поменьше слушай старых пенсов из американского руководства, они работают по клише времен «холодной войны»
а твое «пробование китайских товаров» что ты тут постоянно описываешь походит на пыльную методичку из передовиц cnn, забавно как ты кивая на советские газеты сам того не замечая становишься похож на них
avatar
а страны где их производят — союзники США, которая крутит ими как хочет за возможность доступа на амерский рынок, вот сюрприз да? слегка забыл как там назывался американо японский договор в 80х по поводу экономического сотрудничества, что нагнул японцев чтобы они не могли сильно давить на американцев? ну и про заводы этих самых европ и япов на северо американском континенте конечно не забываем. А когда пришел не союзник, Китай, с вполне конкурентными ценами его сразу конскими пошлинами нахлобучили, американцам не нужны расово не правильные дешевые авто, даже модные электро. Американцы будут покупать те авто что правительство разрешит.
avatar
и примерно в те же годы купить Опель не дали, чисто по политическим мотивам
avatar
ты бы тоже прислушался к своим советам, а то походу не замечаешь как американские сми идут верной дорогой советских газет
avatar
пошлины ввели против конкурента который по цена качество нагибал все американские повозки, ну теперь население США будет платить только за «правильные авто с правильных заводов»
avatar
странная фиксация на физических параметрах, такой прием обычно в детсаду и первых классах школы применяют. Взрослей
avatar
«противник интересов» ахаха, завод клепает легковушки для населения, ему до США дела нет, конченные лицемеры, а уверенным и быть не надо, уаз тоже под санкиями, у нас не так много автозаводов своих, в поиске все легко находится
avatar
там санкции против всех автопроизводителей в стране
avatar
полностью зависеть от поставок авто из заграна идея достойная Шнобелевской премии, а когда заграница решит не продавать в Россию авто можно будет пересесть на лошадей. Феникс ты гений
avatar
ну с охрененными ввозными пошлинами теперь и в США все в порядке, метода как видим применяется везде когда надо
avatar
это частности, факт в том что есть производства которые никакое государство не захочет потерять. А дальше по ситуации определяться как спасать и на каких условиях.
avatar
давно пора как по мне, смысл какой содержать ок? когда можно влить все их мощности в вк и сделать последний еще сильней. Конкуренция это хорошо но не на маленьком как Россия рынке, даже на западе один фейсбук, в Китае тоже одна соцсеть большая, не помню как называется.
avatar
жаль тебя, чего все по ночлежкам шарахаешься?
avatar
справедливости ради Автоваз не один такой в мире
01.06.2009 года General Motors заявила о банкротстве. На этот момент у компании $82 млрд активов и $173 млрд долгов.
Через сорок дней, 10 июля 2009 года компания начала новую жизнь с помощью плана NewCo, а отрасль была спасена с помощью государственного финансирования, проведенного президентами Бушем и Обамой.