Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Кто мог подумать, что у людей еле наскрёбших на ипотеку в человейнике поголовно будут личные автомобили?
avatar
Но любой ли человек — здравомыслящий? Сколько подумает «так их, уродов, понапокупали машин — скорой не проехать»?
avatar
Представляю, сколько железа собрала бы скорая с «лицензией на таран» в том дворе: женщине пришлось ползти задним ходом в узком проезде между двумя рядами припаркованных машин.
avatar
На последний случай можно сделать 1,5-литровый V12, у Ferrari есть такой опыт.
avatar
Сварка взрывом, клёпка газом, сборка трезвым…
avatar
Китайцам проще: у них нет такого количества наработок в области МКПП и АКПП.
avatar
Автомобиль — средство повышенной опасности. Следовательно, любое вождение должно считаться опасным.
avatar
А у неё можно будет через пять лет смотать 200 тысяч пробега и продать как почти новую?
avatar
Зачем ты написал про геив, они теперь будут мне везде видеться!
avatar
Тележка та же, точки крепления другие.
avatar
На основе компактного седана делают хэтчбек, на основе которого делают ещё более компактный седан?
avatar
Зато оно не нарушает политики аппстор и не будет удалено.
avatar
Да кто вообще будет ходить с пятилетним айфоном?
avatar
Никто к ним не придёт, мониторы тупо забанят на всех приличных серверах.
avatar
Поэтому я поручу твои просьбу недоядрам.
avatar
Нечего дёргать уважаемого процессора по пустякам!
avatar
Смысл свободного рынка как раз в том, что мудрый дальновидный правитель не решает за каждого, где и что ему покупать. Именно это мы строили тридцать с лишним лет.
avatar
Согласно проведённым исследованиям, комментаторы ixbt.com больше всего любят опечатки в новостях про автомобили.
avatar
Ильная Нива: для передвижения по дну водоёмов.
avatar
4 физических ядра плюс HT это примерно как 5 без. Когда HT только появился прирост был больше, раза в полтора, так как декодеры и алгоритмы предсказания ветвлений были слабее.