SgtHartman

Ну, если учесть, что грант и вест в салонах нет толком, то неудивительно, что вперед вырываются автомобили, у которых с наличием на рынке проблем нет. На днях смотрел что в ближайших салонах в наличии есть — в одном только нивы, в другом еще 2 кросс седана весты.

За 500 сейчас покупают только те, кто или не разбирается, или те, кому пофиг на переваренный после тотала кузов или в целом удручающее состояние (но это опять же люди, которые не разбираются). Сейчас смотрел видео, как автоподборщики себе авто искали в диапазоне от 400 до 1млн, чтобы из Екб до Питера доехать. Два дня ходили и по частникам, и по салонам, так ничего и не купили — то крыша переварена, то морда, то еще какой прикол. Что-то живое из иномарок продают сильно дороже миллиона. За 500 можно попробовать только гранту/приору/калину поискать.

Вряд ли, скорее в аурусы. Или на худой конец в москвичи, хавалы и «детища» автотора.

Чушь, не везде можно пустить общественный транспорт, как его не развивай — он просто будет убыточен.

У меня гранта 14 года, в ней куда проще стоит. Прошил ее, теперь это расширенный по функционалу бортовой компьютер с возможностью подключить навигацию и камеру заднего вида. Еще и музыку играет))
Так что не все так однозначно, свое люди ставят в барабаны, в которых только аудиоподготовка, либо магнитола с монохромным экранчиком.

Графика мне кстати понравилась, особенно освещение. А в остальном это классический сталкер — куча багов и постоянные вылеты, ничего нового, ну, кроме стоящих трупов конечно, тут разрабы постарались, привнесли хоть что-то спустя почти два десятка лет))

Так делают фирмы, возящие под заказ из Японии, Кореи и Китая — оплачиваешь все ты, т.е. по всем документам они не при делах и на автовозе автомобили именно конкретных людей. Это позволяет им завозить тысячи автомобилей, правда в основном б/у прулей — они в Японии копейки стоят и даже со всеми пошлинами и интересом этой фирмы выходит дешевле. Другое дело что пошлины у нас конские — за авто стоимостью 300т. р нужно будет заплатить 1.4млн.

Да нахрен они с таким экраном не нужны, как сейчас с водопадом — банально не удобно держать, должна быть граница для хвата.

Действительно, прогресс. Следующий этап сверхбольшие ветряные мельницы и штаны, сплетеные из крапивы. Пока недоразвитые страны строят атомные электростанции и гэс, просвещенные додумались до присоединения электромотора к вентилятору.

Нет, просто у бмв своя, извращенная логика включения поворотников, что человек вообще не в курсе включились ли они у него или нет))

ВАГ, 1.4 турбо, 150л. с — покупали и не жужжали.

Не помню чтобы народ стенал, покупая ваг с 1.4 турбо, например тигуаны.

А по приезде выясняется, что таких авто нет в наличии, но могут продать за полуторную цену + карта помощи на дороге за 500к и все это в кредит под 30% годовых?

Параллельный импорт и удовлетворенный отложенный спрос на автомобили дороже 2.5-3млн. Все у кого такие деньги были уже купили себе кто что смог, а таких на всю страну не так уж и много, абсолютному большинству сейчас даже гранта не по карману, люди ушатанные кривые-косые 10-12 летние авто выбирают тысяч за 400-500, и то зачастую лезут в кредиты.

Самокат в квартире зарядить можно, легковушку же так просто не зарядишь. Да и зимой самокатчиков не увидишь. Чтобы народ на электрички массово пересел нужно радикально перестраивать инфраструктуру и дорабатывать технологии быстрой зарядки, чтобы не начались очереди, которые есть и на азс сейчас, на которых, чтобы полный бак заправить нужно минут 5 всего. Про эксплуатацию в мороз и поездки за город на дачу вообще молчу.

Беда, какой век доят, доят, а он все не сдыхает и не сдыхает.

Бедолаги, какую только гадость с голодухи не жрут)) То жаб им подавай, то ракушки.

На каком «вашем»? На хламе в принципе в космос улететь не возможно. Ты проткнутый что ли? Петушки, кукарекать — старая травма влияет на лексикон?

Поэтому летали столько лет? Потому что не нужны?

Дать рабочие места, иметь свое производство конкурентных автомобилей и не зависеть от иностранцев. Все ж на поверхности лежит, а дуракам лишь бы позубоскалить. Китай так же производит тех же немцев у себя и никто не визжит — «как так, китайцы иномарки у себя клепают, а не покупают за границей!».