SgtHartman

Знакомый примерно тогда же купил за примерно 700, чуть меньше. В принципе подходит под определение 500+.

Проблема в том, что вы не интересуетесь отечественными шинами, а они есть.

Такая проблема была на классике, у пп с этим попроще))

Так он есть, их сейчас по цене Весты купить можно. При этом таких проблем, как у Весты нет.

Покупают, он же стоит как Веста, но не имеет таких же болячек и в целом лучше оснащён.

Стоило бы сказать, что это всё про дорестовые Весты. NG по надёжности полнейшее дно, на котором лучше из города не выезжать — нет никакой гарантии что не встанешь в чистом поле.

Ремни хола не ходят заявленный ресурс, срезает зубья\рвутся, на драйве полно жалоб. Мужик на юг поехал отдохнуть — три дня потерял на ремонт, т.к. одновременно сгорел стартер и срезало зубья на ремне. На новой машине. В принципе достаточно по драйву полазить, отзывы почитать — жалобы примерно одни и теже у всех и толком ничего не поменялось, вылечили только болячку с запуском, перепрошив ГУ. У меня старая гранта, за 10 лет я в ней даже подвеску полностью не поменял. А тут проблемы на 10-20к пробега вылезают.

Новые опции, а болячки старые? Рвущиеся ремни ГРМ, отваливающийся датчик педали тормоза, гудящие подшипники. Так ещё и с вариатором всё не слава богу. Местные таксисты на новой Весте боятся на межгород ездить — не факт что не встанешь где-нибудь на трассе. Хотел себе по осени брать, почитал и послушал отзывы — ну его нахрен такую лотерею.

Дело не в реальности спроса, а в ценах. Не так много людей могут себе позволить даже в кредит авто за 2.5+млн.р. Спрос сейчас держится благодаря тому, что те, кто купить может побежали покупать, не дожидаясь повышения утиля 1 октября. Если цены в октябре не скакнул, то спрос сохранится до конца года — народ решит не ждать гарантированного подорожания, если же цены скакнул на 200+т.р., то спрос упадёт, т.к. можно уже будет никуда не спешить и ждать скидок на авто прошлого года.

Абс делают у нас из иностранных комплектующих на итэлме, сами только корпус из куска дюраля точим. Можете видео посмотреть на ютубе от «за рулём», там график локализации руководство показало. Ещё доказательства?

Сначала вы свои слова докажите.

Скорее всего в серию он пойдёт никогда.

Как везли из-за бугра, так и везут, всё импортозамещение свелось к замене европейских поставщиков китайскими. И цены на авто стали х2.

Ты хочешь сказать, что рабочим на АвтоВАЗе за последние 4 года зарплату удвоили?

QR25DE — 2,5 бензинка.

Баллы за локализацию начисляются и от них идёт расчёт компенсации утиля. Так что стоить будет минимум 2.5млн.

В магазине рядом с пятерочкой товары чуть дороже, чем в пятерочке продают со скидкой. Так что дело не в объеме продаж, а в ассортименте товаров и рекламе. Ашан кстати был дешёвым лет 10 назад (если не больше), сейчас цены +- как и у конкурентов.

Находятся чудики.

У неё такая толщина скорее всего из-за специфичной формы, так что пока процы будут такой компоновки крышка тоньше не станет.

А ларгус по твоему что?