Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Вангую, что французские грузовики нужны французам. Так-то Франция вообще самый активный участник в Европейском космическом агентстве, и штаб-квартира ЕКА — в Париже.
Реакция синтеза шла во всех из них, начиная прямо с фузора Фарнсуорта-Хирша, проблема только в том, чтобы получить на выходе больше энергии, чем затрачено на нагрев плазмы. В конце 90-х годов JET достиг соотношения «выход/затраты» Q=0,7, а JT-60, который сейчас модернизировали — Q=1,2. Было показано, что масштабирование токамаков приводит к увеличению полезного выхода энергии, после чего и начали строить ИТЕР.
К тому моменту когда новость вышла на Ixbt, проблемный привод решетчатого руля уже поменяли и проверили (и ещё два других на всякий случай). Ждём запуск завтра.
Хорошая мина при плохой игре. Подозреваю, если бы Маск включил какие-нибудь услуги на территории Крыма, ему бы моментом за нарушение режима санкций на спорных территориях прилетел пинок под зад от родного правительства, а потом уже стали бы разбираться кому и что он там включал. Может быть.
А то, нечего в случае ЧП пытаться с кем-то связаться. Просто заворачиваемся в белую простыню и начинаем движение, организованно и сохраняя спокойствие.
Почистили от ржавчины и электронику подновили. Два РТ-64 — в Калязино и в Медвежьих Озёрах, и РТ-70 в Галёнках. Второй РТ-70 в Евпатории планируют отремонтировать к 2025.
Вес: 1065 г
Если тратить по 5 секунд на фотографию, и просматривать их не более чем по 8 часов в день, то управимся за 347 дней.
Переборщили со слезами девственниц.