Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Возможно и так… Но картинку нам леворульную закинули)
Про «мутность» автосалонов.
Меня «впечатлила» Хендай Элантра 7 поколения 2020-2023. Явно не праворульная...
При сортировке по «дешевизне» — куча предложений за 1,05-1,07 -1,1 млн. И все во Владике. Какие-то странные салоны. Может с утилем какие-то моменты не утрясены(?)
Искал я это для ситуации — что можно купить- немного б/у -вместо Лады Гранты на АКПП Jatco (1,3 млн). Недавно тут про нее новость была…
Пишут, вроде норм...
Итог обработки: Приемлемо
• нанесение цинковых частиц в процессе проката стали
• нанесение слоя оксидов содержащих цинковые частицы
• герметизация зон ликвации сварки и стыков
Учитывая возраст и качество обработки этой машины (при обычных условиях эксплуатации), первая коррозия может появиться через 11 лет.
*
Про Хантер, начиная с 2014г. пишут, что все хорошо.
Гальваническая оцинковка (двухсторонняя)
• погружение стали в цинковый электролит под действием тока
• слой цинка 9 — 15 мкм.
И тоже 11 лет.
Нижегородская область вырвалась на первые места… Дают 3 млн. и 210тыс. в мес. Весь город и транспорт обклеен этой информацией.
Не знаю-что должно случиться, чтобы я клюнул на эту «замануху». Надеюсь, ничего плохого в жизни не произойдет.
Так же-пишут в сети- бывают там и подводные камни и кидаловка.
Общался с одним человеком из известного чвк-по его словам. Он сам подсел на лавочку, где я отдыхал и читал ixbt. И стал изливать душу. Дослужился до ЗП 273тыс. но при ранении платят 37 да и то не всегда. И прочая бытовуха и жесть...
Попросил купить прозрачный напиток… Купил. И на еду добавил ему немного. Вот такие инвестиции в печально известное мероприятие.
Можно наблюдать если не прорыв с рывком, то довольно активное движение вперед, начиная с Хендай Терракан образца 2001г.
А могли бы менять фары, удлинять на 25 см, обвешивать пластиком и прочая хрень с неадекватным повышением цен. Быстро бы огребли, если пошли бы по этому сомнительному пути.
У меня 160+98 получается 258. А не 253л.с. Или тут какой-то понижающий коэффициент вводится на всякий случай?
Интересно-когда ДВС подключается и помогает не очень мощному электромотору? Наверное, электроника решает… На 98 лошадках такую машину не очень быстро получится таскать пресловутые 54км… Да, там момент, все понятно, с первого оборота. Да и пробки везде. Куда спешить?
Надо поддержать Ниссан! Им сейчас немного грустно...
Единственное смущают эти все дилеры из Владивостока на авто.ру
Часто бывают цены ниже плинтуса и подводные камни с сюрпризами при этом…
Если не ошибаюсь, и если верить-там немец трехлучевой имеется… Была тут как-то полемика на эту же тему-«хлам-не хлам» :)
П.с.Надо будет про бочки погуглить на досуге. Не слышал такого)
Думаете-прогон?:)
Я когда читал новость-представил человека, обмотанного фольгой (знаменитого боевого робота на квадроцикле), который смотрит погоду на нескольких смартфонах и ещё что-то подгугливает. Аэросъемку какую -нибудь. Потом вбивает это в какой-то сервер.
Я обратил внимание, что если смотреть архивные новости и комменты на Хоботе-у всех сообщений 2 плюсика. Сидим тут-стараемся, глумимся, петросяним из кожи вон… А потом у всех будет 2 плюсика и все!:))) Непорядок и несправедливость!
Про «мутность» автосалонов.
Меня «впечатлила» Хендай Элантра 7 поколения 2020-2023. Явно не праворульная...
При сортировке по «дешевизне» — куча предложений за 1,05-1,07 -1,1 млн. И все во Владике. Какие-то странные салоны. Может с утилем какие-то моменты не утрясены(?)
Искал я это для ситуации — что можно купить- немного б/у -вместо Лады Гранты на АКПП Jatco (1,3 млн). Недавно тут про нее новость была…
Итог обработки: Приемлемо
• нанесение цинковых частиц в процессе проката стали
• нанесение слоя оксидов содержащих цинковые частицы
• герметизация зон ликвации сварки и стыков
Учитывая возраст и качество обработки этой машины (при обычных условиях эксплуатации), первая коррозия может появиться через 11 лет.
*
Про Хантер, начиная с 2014г. пишут, что все хорошо.
Гальваническая оцинковка (двухсторонняя)
• погружение стали в цинковый электролит под действием тока
• слой цинка 9 — 15 мкм.
И тоже 11 лет.
Не знаю-что должно случиться, чтобы я клюнул на эту «замануху». Надеюсь, ничего плохого в жизни не произойдет.
Так же-пишут в сети- бывают там и подводные камни и кидаловка.
Общался с одним человеком из известного чвк-по его словам. Он сам подсел на лавочку, где я отдыхал и читал ixbt. И стал изливать душу. Дослужился до ЗП 273тыс. но при ранении платят 37 да и то не всегда. И прочая бытовуха и жесть...
Попросил купить прозрачный напиток… Купил. И на еду добавил ему немного. Вот такие инвестиции в печально известное мероприятие.
У нас в РФ будет когда-нибудь так же?)
Кто-то говорил-там уже 6 слоев… Скоро узнаем!)
А могли бы менять фары, удлинять на 25 см, обвешивать пластиком и прочая хрень с неадекватным повышением цен. Быстро бы огребли, если пошли бы по этому сомнительному пути.
Интересно-когда ДВС подключается и помогает не очень мощному электромотору? Наверное, электроника решает… На 98 лошадках такую машину не очень быстро получится таскать пресловутые 54км… Да, там момент, все понятно, с первого оборота. Да и пробки везде. Куда спешить?
Единственное смущают эти все дилеры из Владивостока на авто.ру
Часто бывают цены ниже плинтуса и подводные камни с сюрпризами при этом…
И будут у нас Ниссаны Аура и т.д. и т.п.)
П.с.Надо будет про бочки погуглить на досуге. Не слышал такого)
Пол-дня выходного все же надо оставить, как инженерам Самсунга.
Я когда читал новость-представил человека, обмотанного фольгой (знаменитого боевого робота на квадроцикле), который смотрит погоду на нескольких смартфонах и ещё что-то подгугливает. Аэросъемку какую -нибудь. Потом вбивает это в какой-то сервер.