Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
А мне он вполне симпатичен! И да, я видел СаньEнг Родиус, Фиат Мультипла и Понтиак Ацтек живьем. Нормальные тачки!) Шедевры!
Ранее я писал про электрическую версию -что «неплохая замена Ниве, только у нас цен таких не будет..» Следующему комментатору понадобилось его заряжать в Курской пашне и в тайге..
И вот через пару дней новость. Как в воду глядели и сделали гибрид!)
Точно! Мне понравилось вот это:
«Тролль накарябал очередной бред, а вы ведетесь! Калечный Туксан с дохлым 2.0 двигателем 3.7 минимум и то когда подаришь им свой автомобиль и возьмёшь кредит под залог почки.»
)))
Вчера читал, что массово нанимают курьеров (ЗП, в среднем -178 тыс, кажется) И сокращают It-шников, несмотря на кадровый голод.
А так-да- все, что за МКАДом -тут не очень весело с зарплатами, учитывая девальвацию… Администратор в КБ- от 93К на руки. А инженеру за 65-70-75, бывает, приходится корячиться.
«Моторная гамма новинки состоит только из двухлитрового турбомотора с изменяемой степенью сжатия, который развивает 252 л.с. и 376 Нм. Мотор работает с девятидиапазонным «автоматом» ZF. Привод пока лишь передний, но в будущем кроссовер должен получить и полный.»
12 июня ещё не завезли полный привод, похоже..
Движок-как у Финика QX50 с изменяемой степенью сжатия… Неплохо… неплохо)
Ну, Forthing T5 EVO, поинтереснее выглядит, чем Jolion. :)
Да ещё и дизайнер в Вольво и Мерседесе трудился. Я так понимаю, и в ценовой категории они примерно в одном поле играют…
Не могу докопаться до первоисточника, про Мохав за 3,7 млн. Помню, что 3,7.
И, по-моему, Тут о нем и писали.
Но таких в природе не нашел. Только подержанные. Либо, может, от мутных автодилеров из Владика они существуют…
«В Китае начались продажи нового Nissan Pathfinder в специальном исполнении, разработанном специально для местного рынка. Этот крупный кроссовер доступен по цене от 243 800 юаней, что в переводе по текущему курсу составляет около 2 982 000 рублей. Версия для Поднебесной отличается от глобальной дизайном и размерами, деталями технического оснащения.»
*
3 млн.! Хотя, что я удивляюсь. Нам автопром надо с колен поднимать!
И дать заработать уважаемым людям и предпринимателям)
Ранее я писал про электрическую версию -что «неплохая замена Ниве, только у нас цен таких не будет..» Следующему комментатору понадобилось его заряжать в Курской пашне и в тайге..
И вот через пару дней новость. Как в воду глядели и сделали гибрид!)
«Тролль накарябал очередной бред, а вы ведетесь! Калечный Туксан с дохлым 2.0 двигателем 3.7 минимум и то когда подаришь им свой автомобиль и возьмёшь кредит под залог почки.»
)))
А так-да- все, что за МКАДом -тут не очень весело с зарплатами, учитывая девальвацию… Администратор в КБ- от 93К на руки. А инженеру за 65-70-75, бывает, приходится корячиться.
12 июня ещё не завезли полный привод, похоже..
Движок-как у Финика QX50 с изменяемой степенью сжатия… Неплохо… неплохо)
Вы нам пишите иногда! Мы побольше точек ставить будем если что)
Да ещё и дизайнер в Вольво и Мерседесе трудился. Я так понимаю, и в ценовой категории они примерно в одном поле играют…
И, по-моему, Тут о нем и писали.
Но таких в природе не нашел. Только подержанные. Либо, может, от мутных автодилеров из Владика они существуют…
Вроде неплохо все написано. Ждём экспертов!)
*
3 млн.! Хотя, что я удивляюсь. Нам автопром надо с колен поднимать!
И дать заработать уважаемым людям и предпринимателям)
Сражаются с Хуангом из-за новой видеокарты Интел?)
— А что такое реально и что такое виртуально?» ) Хотя, наверное, это другое.
А потом- нелепые отмазки.Это не наша мука… Это тут подметальщик оставил…