SFlashZ

С какой стати у техподдержки есть доступ к информации к банковской тайне, т.е. информации о плательщике? Есть чек на покупку. Все. А адрес доставки в чеке откуда? Под какой присягой? Присягу в суде дают, а не сервисной поддержке. Вы уж тут наговорили, что сервисники еще и паяльником пытать будут? )))))

А разве где то в чеке указано имя покупателя? А бу карту с гарантией обычно с чеком продают. И как они могут доказать что это не Вы ее купили, а купили с рук?

Они там вообще охренели? Сколько лет давали им, уже лет 15 как минимум пошлины поднимали на ввоз иномарок, сейчас это вроде аж 48% составляет, но за это время другие марки по 10 раз обновились, Китай вон прет с десятками моделей, но автотаз как выпускал модели 20-летней давности так и выпускает. Вон в новостях прям пишут что подкрылки на ниве будут из нового пластика.Это прогресс за столько лет? Пластик другой в подкрылках? И какой авторынок они хотят защищать? Это не авторынок а автолавка, хотящая стать монополистом ничего не делая.

Это кто Вам такое сказал? На заборе написано? Конкретно какой руководитель какого кинотеатра боится сказать откуда у них лицензионный поток, в котором даже ключ шифрования зависит от времени и кинотеатра, у двух разных сеансов он уже разный.
Или могу предположить что неофициально, создали ключи для показа в россии, официально нельзя но денег тоже хочется.
Вот микрософт то с какой помпой уходила, а сейчас тихо вернулась, без шума и пыли.

Нелицензионное ПО можно копировать сколько угодно, а далее проходит много времени пока не взломают. Некоторые игры более 3-х лет проходит до появления кряков. А тут и скопировать нельзя, т.е. анализировать содержимое, и даже теоретически если как то умудришься, то сколько ключ шифрования взламывать будешь? Но Вам то виднее, что-же если все так просто на торрентах не появляются фильмы сразу как их в кинотеатрах показали? Не экранки, а именно оригинал? На торрентах появляются фильмы, когда они начинают выходить на блюреях, которые можно скопировать или транслироваться через онлайн кинотеатры, там через комп конечно стрим копируется без проблем.

Я недавно читал про историю одного двигателя, который еще в 70 был разработан с автоматической КПП. Разработка авто с установкой этого движка длилась до середины 80х, но начать производить не успели, после 86 уже такие разброд и шатания начались, что до производства дело так и не дошло. Так во времена (90-е), когда начали приходить иностранные владельцы, то чертежи были сознательно уничтожены, чтоб не могли даже думать свои движки ставить. Остались только упоминания. Попуасы должны покупать у мистеров, у них не должно быть своей промышленности. Вся вот эта полемика «что своего ничего не надо все купим, у них все лучше и уже все придумано» ими и была инициирована. Вот и настали те времена, когда все поняли что надо, но время на новые разработки с нуля уходит конечно неимоверно больше, чем доработать бы до современных норм старое оборудование. Пусть и существующие хоть в чертежах, но зато в них было все рассчитано, все режимы выверены и т.д. проведен весь НИОКР. Но чертежей давно уж нет.

А раньше почему закупали? Почему не хотели свои разрабатывать? Об импортозамещении уже лет 7 говорят, и отчитывались что вот вот и 100% вот будет. А тут и раз тебе, оказывается никто и не шевелился все это время.

Я вообще не вижу тут проблемы, 1000 кв.м. это всего лишь квадрат 33х33 м в прямой видимости, т.е. фактически радиус метров 15. Обычный старый роутер на 2,4 бьет на 100 метров спокойно (в прямой видимости), т.е. 31000 кв.м. И ни у кого ничего не запекалось. С той же мощностью но большей частотой получаем всего-то каких то 1000 кв.м.

А может хватит? почитайте форумы автовладельцев, рено, бмв, шкоды.
Там люди за голову хватаются как у них ума хватило например, воздушный фильтр менять через торпеду? А у некоторых моделей полморды разбирать надо. но нет наше ругаем, а их хвалим. Ок )))) А то что бешки масло жрут как не вконя корм, за 1000 км нормально 10 литров масла съесть. А как реношки гниют? Да китайцев ругаем за это, а почему рено нет??? Я вообще не понимаю оголтелого неприятия нашей техники, у иностранной что проблем меньше? нет, дохрена и больше

А как же. Автоматом выпишут кредит и телефон сразу выдадут. Все для вашего удобства.

5G поддерживает больше абонентов на одну точку и при этом хорошую скорость, но малое покрытие. Оно не нужно везде, но в тех местах где многолюдно, лучше вывозит чем 4G. Получаем, что торговые центры, концертные площадки, гипермакеты и подобное — 5G, просто по городу и ближайшие окрестности — 4G, а далеко за городом лучше 3G нет. Всему своя ниша. Чтоб покрыть связью автодороги для навигации, экстренного вызова и т.д., учитывая размеры страны, 5G даже если даже только по федеральным трассам делать, нереально физически столько ячеек разместить и очень дорого, тут от 3G никуда не уйти по покрытию.

Москвич на педальках, детский, эх молодеж-ж-ж-жь

Ну дороги то да чистят конечно, а ты от подъезда отъедь попробуй, в компактном ЖК, коих понастроили без автостоянок, и машины плотным слоем стоят вдоль, между машинами трактор не протискивается, только джамшуты ручками с лопатками, начинают чистить дня через два после окончания снегопада. Складная лопата типа саперной всегда в багажнике, за зиму как минимум десяток раз используется. И в снежные зимы пока копаешь, начинают приходить мысли даже о УАЗ-Патриот, но как выедешь, пропадают. )))))

Там контроллер в процессоре, если б заложили в него способность работать и с DDR4 и с DDR5 было бы реально круто, но нет. К тому же сокет другой, все равно мать другую надо. А память не самый большой процент цены дает в связке Мать+Проц+Память.

Только Россия имеет в лизинге 90 широкофюзеляжных самолетов. Если только их заменять, не выходя на зарубежные рынки, это уже почти сотня, хорошая партия, окупающая разработку. Стоить будут однозначно дешевле, это и сейчас можно судить по всем моделям уже произведенных самолетов, что гражданским что военным, одного класса разумеется. А при более дешёвой цене и тем же уровнем и на мировой рынок выйти без проблем.

Что обсуждать то? Это очень маленькие деньги для разработки самолета. Всего то в районе $13 млн. Чисто первый черновой этап разработки.
Например — Airbus А380 – широкофюзеляжный двухпалубный пассажирский самолет с четырьмя турбореактивными двигателями, разработка которого стоила Airbus $25 млрд и заняла 10 лет
Но нет, всем надо за 1 руб и за год, все что дороже и дольше значит распил.

Очевидно? Для меня неочевидно.Такие разработчики сейчас. Начнут думать об этом и оптимизировать только если хай поднимется, а будет так как обычно и так сойдет. Сейчас никто не оптимизирует, на это не тратят лишних времени и денег, быстрей в продакшн и всегда советуют покупать новое железо если тормозит.
Даже можно сравнить работу Яндекс.Навигатора на автозеркале (да, есть такая удобная штука на авто. Андроид 8, 4-х ядерный проц 2.4, 4Gb RAM, 32Gb основной), 2 года назад когда покупал его, навигатор там летал, после нескольких обновлений добавилось куча режимов в нем, в карте самой ничего не поменялось (визуально), зато теперь он еле шевелится, особенно если начать увеличивать карту или перемещать в сторону, визуально карта на экране за эти два года не изменилась, зато маршрут прокладывать стал по 1-2 минуты, хотя при покупке было 3-5-10 секунд. Что они там наоптимизировали?

А теперь уменьшите эти картинки до размера экрана смартфона, сейчас дорога 3-4-5 мм на экране, а с разметкой по полосам там каша просто будет. Не с ноутом же за рулем ехать, или монитор 30+ дюймов на торпеду ставить, чтоб всю эту красоту разглядеть?

Для одиноко расположенных сел, деревень от 3G никуда не денешься, ибо у 5G маленький радиус покрытия, отошел на 100 метров и связи нет, и никто не будет в одну деревню ставить 10 вышек для всего покрытия.

Redmi note 10 Pro на 732G MIUI 13, все летает. Так что не пи… те!