Rex2701

Всего 240 тыс.?
Даже если начнётся выпуск и продажи — это капля в море.
Нормальный темп производства — 80...100 тыс. авто в год. Т.е. весь план рассчитан на 2-3 года?
По всем признакам опять лапшу навешивают для красивой картинки.

А вы за рубеж всегда трудовую берёте? Хм...
P.S. На электронную тр.книжку не все перешли.
А Гэндальф ещё в 2001 всем говорил: «Бегите, глупцы!»

Формально, внутри все пассажиры, и общаться с инспектором не обязаны, как и иметь права.
Раз разрешили полностью беспилотное движение — значит, в случае ДТП, виновник — алгоритм, т.е. команда разработчиков Яндекса.
А специалист с пассажирского места сможет разве что дать пояснения о корневых причинах случившегося.

Это не он?
https://lenta.ru/news/2022/03/22/mc21/

На Сахалине и Камчатке нет и не будет столько желающих, чтобы продать 100% билетов даже в один 96-й.
Высокая цена билета + дальнее расстояние * неэкономичные двигатели + отсутствие каких-либо значимых финансово-экономических потоков = делают эти маршруты убыточными.
Для сравнения — в моём провинциальном городке с 250 тыс. населения в 650 км от Москвы есть аэропорт. В советское время были более-менее регулярные рейсы в Москву на як-40. Потом исчезли надолго. Потом дважды пытались реанимировать. В итоге аэропорт всё равно простаивает.
А П-К и дальше, и население меньше.

А тебе лишь бы прокукарекать. В любой стране при объявлении военного положения, остановка деятельности партий — норма. Потому что некогда чесать языками, устраивать чтения и искать консенсусы.

В каком масштабе — 1:18 или 1:24? На аккумуляторах или батарейках? Пульт д/у проводной или радио?

Не увидел на видео

Центральная область становится намного чётче при уменьшении диафрагмы

По всему полю мыло лютое. Как говорят профи — «это не стекло, а бабкины очки».

Казахстане предлагаемый «корневой сертификат безопасности», используемый для mitm предлагалось устанавливать самостоятельно.

Ну так оцени вероятность этого в нашей стране, где вообще всё делается «добровольно-принудительно».

Если сейчас материалы к следователю попадают спустя несколько месяцев после поста в VK, то теперь ключевые слова можно будет отслеживать онлайн в потоке, и наряд полиции постучит к тебе уже через полчаса с приглашением объясниться на бутылке.
А насчёт банкинга… Как ты думаешь, если некто может расшифровать межбанковский обмен, отредактировать электронную платёжку, и зашифровать всё обратно — банки будут в восторге?

Почитай, как это было в Казахстане — https://www.opennet.ru/opennews/art.shtml?num=54206
«Товарищ майор», владеющий закрытым ключом, будет иметь возможность расшифровки всего https траффика и хранения его в открытом виде по закону Яровой. Т.е. статья 23.2 Конституции РФ отправляется в ведро за остальными. Все перестанут использовать https для чувствительных данных. А для нечувствительных он ничем не будет отличаться от обычного http. Это и есть смерть https.

Я готов купить, за 20 кг сахара, так и быть )))) Или 10 пачек риса или гречки.

Прям таки 1'048'576-битная шина? Сказочник

Uniqlo тоже самое пел 3 дня назад.

С сайта производителя:
Страна изготовления: КНР


При этом в возможностях навигации указан только GPS. Неужели даже отечественный Глонасс не поддерживается? Видимо из-за того, что Unisoc вообще дно.
NFC хотя бы для МирПэя могли поставить, но тоже не завезли.
Bluetooth устаревший, 4.2. Значит всякие смарт-часы, фитнесс-браслеты и TWS-наушники будут ещё быстрее выедать и без того небольшой акк.
Система Android Go с тумманными перспективами остаться без приложений и обновлений системы.
При этом вес 204 гр. для такого небольшого аппарата говорит, что что-то отечественное в нём наверное есть. Возможно внутреннее шасси из чугуна ММК.

Шелл уже распрощался.
Продолжайте жить с розовыми очками.

В сентябре купил смарт жене на Али за 24к.
Сейчас ценник 71-73к.
В конце декабря получил свой смарт, отдал 27к.
Сейчас ценник 62-63к.
Даже мид-сегмент превратился в топ и лухури. Притом что курсы доллара и евро ещё далеки до очередного дна.

Просто ликвидация складских запасов по фиксированным ценам.
Производители ушли, а Maersk контейнеры с уже оплаченными партиями — не привезёт.

Реальная эксплуатация на территории сопредельного государства показала следующие цифры для Т-80: 1100 л / 305 км.

Ничего у них не случилось, такие индивидуумы в принципе необучаемы и не дружат с причинно-следственными связями.
И в данной ситуации у них будет виноват кто угодно (читай «запад»), но только не те, за кого они голосовали.