Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Лучше смотреть на электромобили, которые изначально проектировались как электромобили, типа VW id3, id4. У таких поделок от BYD и JAC обычно с днища аж выпирает батарея
Тогда получается зря армату делали? Да и вообще в совке видимо дураки были: можно было просто автомат заряжания и газотурбинный двигатель на т-62 поставить и в ус не дуть, а они все всякие т-72, т-64, т-80 придумывали
Лучше бы у амеров поучились делать огромные хромированные решетки радиатора, они у них хотя бы не блевотно уродские.
П.С. как можно сделать литые диски похожими на колпаки с рынка?!?
Как будто вопрос в мощности. Чтобы тащить 9 человек, удивлённый кузов и аппаратуру нужен большой крутящий момент. Получить с мотора нивы больше момента без турбины не реально.
П.С. рессоры сзади на и так очень короткой колёсной базе это просто класс
Единственный российский мобильный чип «СКИФ» основан на интеллектуальной собственности ARM. без лицензирования чужой интеллектуальной собственности собирать будет вообще нечего. Китайский Hisilicon сразу сдулся как им запретили лицензирование на новые разработки ARM, самсунг свернула разработку собственных ядер, так как они оказались неконкурентоспособны. Остается только опять же американская apple, у которой и ПО свое, и чипы.
П.С. как можно сделать литые диски похожими на колпаки с рынка?!?
П.С. рессоры сзади на и так очень короткой колёсной базе это просто класс