Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
ASML напрягся
avatar
Pro max… когда маркетологи смартфонов устроились в автомобильную индустрию.
avatar
Есть соболь 4x4. Пробег меньше 60000, но дуэт коробки с раздаткой вызывает зубную боль
avatar
tundra с даунсайзингом до хайлюкса
avatar
В штаты он кажется вообще под другим названием шел
avatar
«СВО идёт строго по плану». До того как с харьковской области не прогнали длина фронта никого не напрягала
avatar
Так круто, что профессиональная армия кончилась…
avatar
Чисто байкалов в обозримом будущем вообще не будет, так как 28нм производства в России нет. Современных Эльбрусов тоже
avatar
Отстаёт всё-таки не на 10-15, а 15-20. У меня в 2009 году был ноутбук на penryn 45нм
avatar
Вот-вот в руки карандаш возьмут
avatar
Судя по контексту оборудование ещё даже не разработано, а они развертывать собираются по сути через год. Да и недавно же была новость в стиле «да ну этот устаревший 5G, мы сразу 6G разработаем»
avatar
Сокращаешь количество датчиков до минимума (форсунки будут лить все разом как на vw digifant 80-х) и убираешь катализатор. В итоге на выходе евро-0 или с натяжкой евро-1.
avatar
Мне казалось, что 128 он был на хантере, 112 на СГР и 143 ( и более в ПРО) на профи и патриоте
avatar
Так даже байкалов то не будет, у них ядра лицензированные и производились в недружественной стране
avatar
Так на буханки разве не ставят китайскую КПП? Будет такая же ужасная
avatar
Правильно, ничего кроме клейма не смогут сделать. У каждого пропагандиста сейчас по телеграм каналу, они первые пострадают в случае блокировки
avatar
Ну в принципе как ту-95. Другое дело, что сегодня в случае чего полетят не они, а всякие там сарматы и минутмэны
avatar
А их прям дефицит был?
avatar
А буханка не считается?
avatar
Вы уже пенсионер или ко времени постройки выйдете на пенсию?