Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Робот с одним сцеплением это боль. Как показывает статистика все всё прекрасно понимают
avatar
КАМАЗ скоро сам будет заниматься сборкой китайских грузовиков, компас был пробой пера
avatar
Чем-то Renault Laguna напоминает
avatar
Если для них 14 секунд это норм разгон, то 30 летний Цивик просто спорткар ?
avatar
Канал клубный сервис. Он машинами каждый день занимается
avatar
Недавно смотрел ролик про импортозамещенный уаз патриот на ютубе. Там 150кг бугай полный привод включить не мог (раньше была электронная раздатка с шайбой) в машине за 1.7 млн. Скорости кстати тоже через раз включаются
avatar
То бишь обгон фуры будет тем ещё аттракционом ?
avatar
У меня в одном компьютере до сих стоит мх500 в версии msata, а в старом ноуте ещё mx100. Вообще не заметна разница по быстродействию в сравнении с основным компьютером на бюджетном adata swordfish
avatar
Я больше удивлен, что не VeZделетом назвали
avatar
2700 не такой прям огромный вес для подобного мотора. Покуда ему не нужно таскать за собой более 2 тонн веса, этого двигателя вполне достаточно
avatar
3ur-fe прекрасный двигатель
avatar
Закономерным шагом будет урезать модельный ряд до одной модели, что по логике АвтоВАЗа увеличит продажи вдвое
avatar
Можно китайцев и напрямую спросить
avatar
Это да, хватит одного устройства устаревшего стандарта, чтобы вся сеть ушла в режим обратной совместимости.
avatar
Это да, на трассе без рекуперации будет как раз бензиновый 1,5
avatar
https://a.d-cd.net/OGSe2GdYZ4j3YpdfntRDasO4QAc-960.jpg Вот это млять что тогда?
А это? https://www.uaz.ru/cars/sgr-expedition
На самом официальном сайте его называют комби
avatar
На фото комби, а значит есть перегородка и багажное отделение
avatar
Гибрид это случаем не генератор в багажнике?
avatar
Не, компас с кабиной и агрегатами JAC:)
avatar
… в гараж на переборку всего, что теоретически может сломаться в авто