Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Ограничение на дорогах 112 км/ч, они просили поставить ограничение на 137 км/ч, а сама машина врезалась на скорости 187 км/ч… Может и мне в суд подать, так как никаких ограничений на своей архаичной бензиновой бричке я тоже не заметил. Любую софтовую блокировку можно снять при желании, и тесла здесь не единственная.
Где-то недавно слышал что номер один по продажам у сяоми как раз «дешёвый непотреб», который сяоми начиная с шестой серии редми планомерно переводит на мтк.
Я тоже всегда удивляюсь людям, которые обвиняют умные колонки в прослушке и при этом без проблем ходят со смартфонами, где кроме микрофонов есть камеры, gps, экран и данные банковских счетов.
Максимальный буксируемый вес, который заявлен для Model X на официальном сайте равен ~2270кг. Где-то с этих же цифр начинается снаряженная масса самих легких сильверадо. Я бы лично не рисковал сломать дорогой электрокар ради дешевого понта.
Просто 710 и 670 особо не отличаются и оба прилично отстают от 845(не говоря уже о 855). На данный момент 700 линейка довольно невнятная в плане позиционирования
П.С. Там скорее всего есть пневмоподвеска.