Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Это типа они прокачали leaf для конкуренции с model 3?
avatar
Крылья. Зачем тормозить, если можно взлететь:)
avatar
Mali 400 4ever. Могли бы вообще воткнуть Allwinner A10, который стал родоначальником всех донглов и приставок для телевизоров.
avatar
Какой AC, здесь даже 5ГГц нет. Я вообще не понимаю зачем делать такой крупный форм-фактор с таким позорным количеством портов.
avatar
Ограничение на дорогах 112 км/ч, они просили поставить ограничение на 137 км/ч, а сама машина врезалась на скорости 187 км/ч… Может и мне в суд подать, так как никаких ограничений на своей архаичной бензиновой бричке я тоже не заметил. Любую софтовую блокировку можно снять при желании, и тесла здесь не единственная.
avatar
Меня только эта память в 32ГБ eMMC напрягает. Ни скорости, ни объема.
avatar
Где-то недавно слышал что номер один по продажам у сяоми как раз «дешёвый непотреб», который сяоми начиная с шестой серии редми планомерно переводит на мтк.
avatar
А мне наоборот всегда казалось, что сяоми для нее стратегический партнёр
avatar
Как вариант можно и на МТК. У меня в соньке как раз он.
avatar
Я тоже всегда удивляюсь людям, которые обвиняют умные колонки в прослушке и при этом без проблем ходят со смартфонами, где кроме микрофонов есть камеры, gps, экран и данные банковских счетов.
avatar
Вполне вероятно что 820/821 это самая дешёвая платформа от Qualcomm, способная работать с таким разрешением экрана.
avatar
Вы не доверяете ушам врачей?
avatar
Это увы правда. Иногда фигею с паролей знакомых.
avatar
А как же лучи хуанга?
avatar
Вроде покофон они уже выпустили
avatar
Максимальный буксируемый вес, который заявлен для Model X на официальном сайте равен ~2270кг. Где-то с этих же цифр начинается снаряженная масса самих легких сильверадо. Я бы лично не рисковал сломать дорогой электрокар ради дешевого понта.
avatar
С новым годом! Всем желаю меньше багов в софте, железе и личной жизни.
avatar
А это чтобы аккумуляторы было легче пробить и превратить машину в факел;)
П.С. Там скорее всего есть пневмоподвеска.
avatar
Просто 710 и 670 особо не отличаются и оба прилично отстают от 845(не говоря уже о 855). На данный момент 700 линейка довольно невнятная в плане позиционирования
avatar
Выглядит как-то так пример