Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Толку, одноразовые машины, цены на запчасти спекулянты будут накручивать такие, что проще ВАЗ взять и забыть всякие ваги, японцев и корейцев… Тут ходят слухи, что Джили вслед за Зиккером то же станет в скором времени блокировать автомобили в России и в Белоруссии… Зиккер с 1 июля отыквит электрички в РФ, большинство функций превратятся в тыкву. Так что, господа фанаты западного автопрома, пора вам ехать на запад, там будут все телеги в вашем распоряжении...
Кстати на правом фото салона, он на джолионовский от хавала похожий, уж очень в глаза много схожих компонентов кидаются…
avatar
Три девицы у окна мяли нитки… нахрена.
Зачем вы ее после 60-ти мучаете… ведь изначально хорошо получилась))))

Авторы ожидают толпы зомби, сетки на окна, клыки на зомбирятник идут как допка...
Просто машина изначально получилась, в конце 60-х её немного доработали до сегодняшнего состояния… Что самое смешное, на неё даже в Японии есть нехилый спрос…
avatar
Это для зомби, скорей всего зомбирятник....
а на крыше ставим станок с пулемётом или зенитной установкой…
avatar
Там всё рассказывается https://www.youtube.com/watch?v=1c-nt8TMN3Y
avatar
Угу, это расскажи пассату 2019 года который был китайской сборки и сложился пополам при краштестах, хотя европейский 2017 ещё сопратевлялся и на четверочку с минусом прошел краштест. Вот такое вот Ваше мифологическое «какчество»…
avatar
Так кто спорит то? Да, было такое у нас, не далеко, в 2015 году…
avatar
Уже черри… 11.06.2024
Платформы E0X и M3X от Chery лягут в основу будущих гибридных и электрических автомобилей Jaguar Land Rover. Это стало возможным благодаря заключению стратегического сотрудничества между британцами и маркой Exeed. «Китайские автомобили» выяснили подробности об этом соглашении.
Использование китайских платформ для разработки гибридных и электрических автомобилей стало закрепившимся трендом среди мировых компаний. Так, Mitsubishi Airtrek базируется на архитектуре GEP от GAC; Volvo EX30 и Lotus Eletre используют производные от архитектуры SEA разработки Geely; Volkswagen планирует выпускать машины на платформе E/E от Xpeng; Audi объявила об использовании шасси iO Origin от SAIC. Теперь и Jaguar Land Rover присоединился к этой стратегии, плотно связавшись с Chery.
Действия мировых автогигантов понять очень легко. Они долгие годы занимались разработкой бензиновых двигателей и ориентированных на использование ДВС платформ. И в условиях перехода на новые источники энергии мировым гигантам сложно переориентировать свои исследовательские и производственные мощности. И тут на помощь приходят быстро набравшие лидирующие позиции в сегменте электромобилей и гибридов китайские компании.
avatar
А теперь убираем хлам из-под капота в остальных комплектациях и делаем новый мотор единственным.
Так-то с нормальным двигателем Нива ещё 5-10 лет протянет.
Жаль автомат только на стороне поставить можно, получился бы русский Джимни.

А зачем на бездорожье «автомат»? Ниву в Оку (Джимни), да Вы лютый извращенец который бездорожье видел только по ютубу… Ты лучше скажи, когда твой Джимни научится проезжать высокие бордюры и рельсы на Ж\Д? А то китайские паркетники смеются с Джимни, и сказок про то, что он внедорожник…
avatar
Ого. Наконец Ниву начали улучшать, а то с 1977 года, только фейслифтинг был и форсирование древнего мотора.
avatar
Это входная цена, из чего она состоит ХЗ его знает, главное чтоб потом утиль +1.3 ляма сверху не прилетел, у нас такое практикуется, есть уже в интернетах случаи, когда челу притащили тачку, растаможили, но не заплатили утиль, хозяину пришел счетик, началось разбирательство, тачку вздёрнули на штраф-площадку, со всеми вытекающими для неё, в оконцовке перекуп заплатил штраф (за то что года не дождался), а новый хозяин утильсбор при том нехилый утиль чтоб забрать тачку, как так выходит, что без утиля ставят на учет, только богу известно…
avatar
Угу. А Toyota хоть знает, что у них есть дилеры в России?
Обычный серяк с Китая. А внутри все made in china…
Тупо для фанатов мифов, названий и шильдиков...
Напомню: из прошлого
<< Toyota отключила россиян от части сервисов. Что изменится для автовладельцев?
25 сентября 2023, 17:29
Японский концерн Toyota, ранее остановивший производство и продажи авто в России, объявил клиентам о прекращении поддержки мобильного приложения, управлявшего некоторыми функциями машины. Чем это грозит автовладельцам и несет ли это риски прекращения гарантийного обслуживания, узнала «Фонтанка».
Что случилось?
Уведомление об изменении условий появилось на днях на сайте Toyota. «Информируем, что в соответствии с пунктом 12.1 «Условий использования подключаемых сервисов», а также ввиду невозможности оказания услуг сторонними поставщиками, что может сказаться на корректности передачи данных, поддержка мобильного приложения MyT, а также Toyota Connected Services прекращается», — говорится в сообщении.
Что это значит?
Речь идет о телематической системе управления некоторыми функциями машины через мобильное приложение. Владельцы Toyota (а также Lexus) могли, к примеру, быстро вспомнить, где была оставлена машина, контролировать заряд аккумулятора, анализировать детали маршрута, длительность, пробег, среднюю скорость по каждой конкретной поездке, записаться на сервисное обслуживание, видеть все сервисные операции, зарегистрировать все столкновения на дороге, фиксируя точную геолокацию, а также быстро связаться со службами спасения в случае необходимости.
Также именно через приложение обновлялись данные встроенного навигатора. Как рассказал «Фонтанке» читатель Михаил, сейчас система строит маршрут, но делает это по последнему сохранению, а новая информация больше не подгружается. «Теперь эти обновления будут запрещены, а значит сведения о временных ограничениях, объездах, времени в пути будут недоступны», — рассказал он. Также автовладелец опасается, что может перестать работать система, с помощью которой информация о скорости и маршруте проецировались прямо на лобовое стекло в виде дополненной реальности, так что водителю можно было смотреть только на дорогу, а не на бортовые приборы. Она также обновлялась при соединении с телефоном водителя.
Чем это грозит автовладельцам?
Отсутствие обновления встроенной навигационной системы поставит автовладельцев перед выбором — или не пользоваться функционалом вовсе, и, например, строить маршрут в телефоне, или устанавливать на бортовой компьютер стороннее приложение, например, «Яндекс.Навигатор».>>
Если серые перекупы уже стали «Российскими дилерами», то почему они не обслуживают всю линейку автомобилей Toyota?
avatar
Сейчас так почти у всех автопроизводителей, немцы и японцы не исключение.
avatar
И это без гарантии, без дилера и китайской сборки…
То есть, качество уровня обычных китайцев.
avatar
Да ты что. Вот это поворот.
avatar
Это называется нет представительства в России, всё из Китая, если брать, чтоб машину бить, то лучше УАЗа не найти, там можно и с поломанным обвесом ездить, народ наш тебя с сожалением и печалью поймёт…
avatar
По моему проще купить подставку под телефон и свободные руки, чем машину менять и встрявать на миллионы…
avatar
Ну так юань упал в цене вот и подешевел…
avatar
Интересно сколько у нас он будет стоить? Лямов 15?
avatar
Умножаем сразу на 3 для России…
avatar
Черри стал изысканным… Что-то новенькое…