Pavel-Rychagov

Нет, это Целерон 500 М, примерно 2005й год. Я просто в каком то смысле коллекционер, печатные машинки, фотоаппараты, ноутбуки… У меня есть первый в истории Тошиба, один из первых ультракомпактов Sony и т. п.
Периодически, когда есть время, я с ними экспериментирую.

И в первом, и во втором случае одинаково на чип количество ошибок для обоих процессов. И в первом, и во втором случае не поменялась и идея выбраковки и подготовка к ней.
Что поменялось — 2нм это очень близко к пределу кремния, то бишь качество исходного материала выросло на пару порядков. Должно было вырасти. А как оно там в самом деле — смотрим на цену топовых чипов, на разлёт цен между младшим и старшим чипом и наблюдаем разницу раз так в 10, если не в 20…

А на фига, большинство телеков и мониторов сегодня поддерживают video by WiFi разных протоколов

Родная страна моя в 1991-м прекратила своё существование, а бомж здесь очевидно ты.

У китайцев отверточная сборка, это много рабочих мест не создает.

Уровень благосостояния в ЕС не падает, но сильно и не растет. А люди хотят жить хорошо, в кредит и не особо задумываются, что будет если завтра бахнет кризис — они не переживали распад родного государства и трэш 90-х.
Китайцев на улицах вижу довольно много, в основном бывшие Роверы, MG, вот недавно видел испанский Ebro и непонятно чей сборки огромный, напоминающий Порш Кайен, паркетник с труднозапоминаемым названием и Ko в конце.
Но все равно, китайцы в ЕС пока большая редкость.

Я вот по поводу парковки так скажу — необходимость иметь минимум две машины в семье связана именно с этим. Если нужно на большое расстояние ехать — я выкатываю минивэн. И планируя маршрут, заранее при въезде в крупный город планирую, где его буду ставить.
Если же речь о поездке внутри провинции и недалеко — вторая машина, короткий автомобиль на 4 места, который можно засунуть в любое свободное пространство. Особенно это касается центров городов, где зачастую есть вопросы не только с длиной, но и с шириной парковочного места!
Не так давно гоняли в отпуск во Португалию, так там вообще взял отель за городом, а все турпоходы и достопримечательности спланировал в виде доехать до метро, поставить машину на парковку и ездить по городу на метро. Это куда удобнее и быстрее, чем трахаться с поиском парковок в историческом центре.

В Германии меньше чем за 100 евро вообще с дивана не встают. Это Вы про Португалии с Грециями, там да, зарплаты и доходы в разы меньше, но и похоже всë вокруг на незалежность

Mini — дешевый автомобиль?

Причем здесь площадь, вопрос в браке на каждом элементе.
Если для скажем 22 нм допустим брак на элементе в 3-4 нм, то уровень «шума» для 2 нм процесса это фактически весь процесс. Принципиально ничего не меняется, только уровень требований к качеству всё время растёт.
Следствие — попытки (небезуспешные) решать большие ядра на несколько маленьких, чтобы при контроле отсекать явный брак с сохранением функционала всего изделия, пусть и с меньшим количеством работающих ядер.
Но всему есть предел.

Это общая тенденция, изделие печатают на большую пластину, потом режут на отдельные чипы. Потом собирают и тестируют, бракуют/маркируют.
Так вот, у 2нм просто беда с выходом продукции с малой степенью брака.

Компактность на судах не важна, как и вес — там места чуть больше чем дохрена.
Смысл простой — тория в Китае на 2 порядка больше, чем урана, его куда проще добывать и обогащать.
КНР делает ставку на торий как основу атомной энергетики будущего.

В РФ по серому импорту 3.6 миллиона!

Ой, сенатор, посмотрите в сторону мыса Канаверал, там что-то похожее на монополию появилось!

Нативно Линукс использует хромиум, он очень легкий, а если памяти вообще мало, меньше 2 гигов, то есть десяток совсем миниатюрных браузеров.

Запускаем Хром, пару окон с ютупа и пару с новостных лент и начинается тупизна.

На 4 лигах она жестко тупит при открытии любой сторонней программы

Вот выше пример такого хама.
Отправил его в игнор неделю назад, но он продолжает бегать за мной на форуме, что-то пытаясь доказать. В результате получает на каждое мое сообщение минус и молчание — и будет продолжать получать ровно это. Мне не сложно, 90+ плюсов/минусов в сутки по рейтингу у меня есть.

Вот иногда краем глаза смотрю всякие дорожные патрули, и как-то не заметно на дорогах Москаы большого количества электричек. Да и вообще, замкадье в основном на грантах, солярисах и уздеу передвигается, судя по плотному потоку в кадре.

Никто не застрахован от ошибок. Но есть определенные правила человеческого общения. Я вот не сомневаюсь, что местные онлайн хамы в реальности не посмеют даже половину подобного дерьма высказать тебе в лицо, ибо это чревато телесными повреждениями.
Для меня, какой бы интересный собеседник не был бы, если он хамит в онлайне — это показатель его общего уровня культуры и полезности для тебя самого.
Поэтому, мне проще игнорить и минусить хамов. На данный момент времени их всего 4 в моем списке, и никакого ущерба для себя от прекращения общения с ними я не получил — здесь масса других прекрасных и интересных собеседников с хорошим воспитанием и без сношающихся тараканов в мозгах.