Pavel-Rychagov

На киловатт-час в США около 350 граммов СО2 и примерно 30 микрограммов ОЯТ.

И, конечно же, быстрая зарядка в 325 киловатт есть через каждые пару часов езды, ага.
А на обычной зарядке надо 9 часов заряжаться на 500 км пробега.

Маск — это очередной массовый блеф капитализма, обман, что любой человек может построить своё счастливое будущее типа только своими мозгами и своей работой.
Такие «маяки капитализма» есть в каждом поколении.
Они наживаются на труде сотен тысяч людей, но своим образом жизни привлекают молодежь, как мотыльков на свет яркого огня.
И поколение за поколением, словно дети в сказке про Крысолова, теряют свое самое ценное — время, силы, труд — в эфемерных попытках подражать своим кумирам.
Мы живем в 21-м веке, мы — дети своих отцов и делов, переживших самые страшные войны, спровоцированные алчностью паразитов-капиталистов. И большинство вывода из этого не сделало: опять повторяется безумный цикл обмана, алчности и хищничества, граничащего с каннибализмом.
Маск как человек мне безразличен.
Маск как общественное явление — это Крысолов мирового масштаба.

Ну так фермеров, лесорубов и электриков не так много.

В отличие от электродрочеров, нормальные люди не навязывают своё мнение, не запрещают другим передвигаться на своих машинах, не отбирают дефицитные парковочные места в центре городов под свои заправки и не выписывают штрафы за въезд на своей машине в центры городов.

20 минут — 120 киловатт-час? Пруфлинк будет?

Чем лучше, чем ДВС?

Обычные F150 довольно неплохо продаются в ЕС, их любят фермеры, электрики и лесорубы.

Это где так часто зарядные станции стоят, в супердержаве Монако?

Не понял.

Причем тут Тесла, ты реально не понимаешь, что этот Остап Бендер с замашками мелкого фюрера — обворовывает весь мир и обманывает миллионы людей?

«При нём, преподаватель и экзамен при нем! „
А без инета сдать — слабо?

Эти руки — не для скуки,
Эти ручки — не для случки!

А по-твоему зачем люди путешествуют — смотреть то, что им уже известно?

Причем тут 4К км, на каждые 100 км пробега электички 10 минут быстрой или 30 минут обычной зарядки, из чего рядовое путешествие на обычном ДВС в 1000 км на одном баке за 9 часов с двумя получасовыми стоянками ПРЕВРАЩАЕТСЯ в тягучее электроговно в двое суток.

Везде же есть подвод десятков киловольт к каждой сраной заправке через каждые сраные 30 миль на каждом усратом интерстейте, причем не абы какие, а быстрые зарядки. Чтобы на 200 миль пути дополнительный час заряда не тратить от обычной розетки.
Ведь именно так дело обстоит?..

Причем тут гигафабрики, электро автомобиль в виде пикапа нафиг никому не нужен, что прекрасно показал трескучий провал Сибертраха от Маска.

Беспроцентные займы?
Насмешили.

Скажем так — несколько моих клиентов — брокеры, и я примерно представляю из разговоров с ними, кто у биржевых контор самые массовые клиенты.

Беспримерный пример, как современные остапы бендеры изымают средства у глупенького населения законными способами (до поры до времени).