Pavel-Rychagov

Единственный способ остановить американский фашизм — прекратить пользоваться услугами американских компаний и покупать их продукты.

Роль личности в истории мала, роль класса — непреодолима.

В грузовиках основные расходы не по двигателям, а по гидравлике, трансмиссии и вспомогательным силовым установкам. Довольно дорого стоят колеса — тем более, что у электрогркзовика, за счёт большей пустой массы, используется более дорогая резина с большим весовым коэффициентом. Та же история и с электричками — если для пяти местного седана используется резина 14-16 дюймов с максимальной весовой нагрузкой 75-85, или 750-850 кило на колесо, то для электрички это 16-18 дюймов и коэф нагрузки не менее 100, то бишь 1 тонна на колесо.
И служит резина на электричках до 2-х раз меньше.
Как пример — пятиместный пикап Митсу L требует резину 17 дюймов с коэф максимальной нагрузки 890 кг. Колесо для дорог общего назначения стоит на него в районе 100 долларов. Ходит порядка 50-60 тысяч км.
Тесла Кибертрак требует резину 20 дюймов с весовым коэффициентом 116, или ,1160 кг на колесо, стоит около 300 долларов и ходит не более 30 тысяч км.
Расчет на годовой пробег в 30 тысяч км по резине:
Митсу L это половина стоимости 4-х колес или 200 долларов.
Тесла Кибертрак это полный комплект в год или 1200 долларов
Разница 1000 долларов, что 3х кратно превышает техническое обслуживание двигателя Митсу за то же время (фильтра, 5 литров масла и работа это 350 долларов за 2 ТО).

Очередной развод лохов на бабки.
Лох не мамонт, лох не вымрет.

Если-колесли.
Хайли лайкли.

Субсидии в 325000 баксов на автомобиль, за эти деньги можно ещё 2 дизельных грузовика купить!

Народ, наверное, проголосовал за повышение пенсионного возраста, налогов, утиль сборов?

Избранные народом депутаты — на деньги народа избирались, надо полагать?

Госкапитализм+диктатура пролетариата = социализм.
Госкапитализм + диктатура олигархов = национал-социализм.
Просьба записать это твит.

14 евроцента за киловаттчас, включая налоги, не считая субсидирования? Это сказка. В Испании, к примеру, в среднем домохозяйство платит 26-32 евроцента с налогами. В Норвегии одно из самых дешёвых электричеств в Европе, цена сравнима с цено в Питере

Вот посмотрите лекции, к примеру, антрополога Дробышевского. Дефицит учёных просто жуткий — ряд направлений в той же антропологии вообще не имеет ни одного ученого, на всей планете осталось специалистов по расологии меньше, чем пальцев на руках одного человека, по некоторым видам тех же приматов последняя научная работа написана около века назад. И так по практически всем направлениям фундаментальной науки.
Поинтересуйтесь к примеру, сколько в стране осталось свободных инженеров по бортовым системам гражданских лайнеров и сколько им предлагают в качестве начального оклада.

Джон Конор, явись!

Ну так и в СССР не было коммунизма, строили его, попутно борясь с капиталистическими пережитками.
Если вы не в курсе, как в обход очереди можно было вполне легально, к примеру, купить кооперативное жилье или купить автомобиль на авторынок — значит в СССР вы не жили, понятия о особенностях этих не имеете и также права рассуждать об этом не имеете.

На самом деле, даже в кабельных стандартах связи имеется избыточность данных со способностью восстановления частично утраченного пакета. Наверняка подобное имеется и в спутниковых протоколах связи, да ещё и мультидуплексом.

Не надо мне приписывать то, что я не говорил. И додумывать не надо. В СССР была плановая экономика, но при наличии средств и желания можно было купить что угодно.
Не перепоачивая 3 цены, как сейчас за память и видеокарты.
Не больше и не меньше.

По любому у нее канал шире, и способность держать его лучше, чем у бипперов на GPS

Не на всех, насколько я в курсе.

Как не так? Вон у меня сосед год оттарабанил водителем в Сомали, приехал с чеками «Берёзки». Половину отоварил, половину доплатил за ваз2106 на рынке. В очереди ещё пару лет бы ждал. Так большинство поступало, кому было невтерпёж — вместо 6000 за «копейку» доплачивали 2-3 тысячи и покупали практически новую на авторынке, прямо в тот же день.
Спекуляция? Возможно. Но не три-четыре цены, как за память или видеокарту сейчас.

Придут не за роботами, придут за капиталистами.

Gps можно заглушить, а вот Старлинк…