Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Китай рос по количеству авто на душу населения последнюю четверть века, когда нибудь взрывной рост должен был закончиться. Внутреннее потребление в КНР тоже замедляется, главные его локомотивы — авто, жилье и бытовая, техника — удовлетворили спрос населения. Страна вышла на обычный для кап хозяйства рост потребления в пару процентов в год.
avatar
Меняется в любом двс масло по часам работы. Типичный регламент 250 часов. При средней скорости 40 км час это 10 тысяч км, при 60 это 15 тысяч.
avatar
Обычно ставят ремень ГРМ. Встреча клапана с поршнем — типичная история при разрушении ремня ГРМ. Цепь сразу не разваливается
avatar
Обслуживание не по километражу, а по часам работы. Обычно это 250 часов для ТО1 и 1500-2000 часов для ТО2. Если катаешься по городу, гибрида это 12000 и 100000 тысяч соответственно.
avatar
Для личного общения более чем достаточно.
avatar
По реальному, по межбанку.
avatar
Prada — люксовый бренд одежды и потребительских товаров.
avatar
В тех же США. В ЕС продаются только гибриды, они значительно дороже из-за этого. А чистые двс в США 28 тысяч евро по курсу,
avatar
28000 Euro за границей, 43000 Euro в РФ.
Вампирсбор работает, как часы.
avatar
Постоянно сдвигая график вправо.
avatar
Хорошо, что полно альтернатив, все еще работающих в России, к примеру Teams
avatar
Да кто это будет в Белоруссии покупать, там нет утильсбора и б/у с Европы легко таможится
avatar
В таких городах, вангую, таксисты просто уйдут в тень, предпочитая приплачивать ментам за крышу, чем платить конские налоги и покупать этот металлолом по цене Прадо
avatar
14,5 тысяч евро за это? Окститесь!
avatar
Паддажите! Последние 30 лет — это 25 лет правления Путина и его правительств. Вы чиго хотите сказать, что Светлейший — вор?
avatar
Эту машину разрабатывают с начала 1980-х