Pavel-Rychagov

Вот наилучший пример, что политика — это важно. Это иногда важнее всего остального
Надеюсь, упырьсбор станет прививкой российскому народу, который на следующих выборах прокатит мимо Госдумы и правительства всех тех, кто голосовал за упырьсбор и подписывал этот закон.

В СССР мотор для АН-2 производился десятками тысяч.

Все начинается с мотора. Похоже, ротакс совершенно разучились в РФ делать.

Тоже хорошо.

Ну, Вообще-то местные авиалинии в Сибири, на Урале, на Дальнем Востоке нуждаются как раз в недорогом 9-10й местном самолёте. Который может сесть на любом грунтовом аэродроме в любое время года.

Маск любит когда ему говорят не слава, а Хайль.

Это мне надо в архив библиотеки в РФ идти, газетные заголовки листать.

30 миллиардов литров — это 30 миллионов тонн.
Это общее потребление в мире.

Максимальная масса у него такая же, как и у бензинового — 1862 кг, что означает на 200 кг меньше перевозимый груз.

США в 1990-х: «фактическая монополия Космического агентства РФ в 55% запусков неприемлема»
США в 2020-х: «Илон Маск запускает 80% ракет в космос. Какая монополия, о чем вы? „

Можно подумать, в СССР не было страховки.

Ну, все таки самолёты разных классов, это региональный самолёт с куда большей вместимостью

Норвегия — страна водохранилищ, ГЭС и дешевой электроэнергии. Это исключение из правил, тем более что страна маленькая.
Я привёл выше аргументы, подкрепленные крупнейшим независимым продавцом топлива в стране, которая по количеству авто не уступает РФ. Испания — 4 экономика Евросоюза, имеющая реальные доходы населения примернр соответствующие населению РФ.
Если это «днище», то я начинаю сомневаться, в вашей адекватности.

Ниже я привёл пример, почему потолстел Дачия Джоггер Гибрид по отношению к базовому на ДВС, но почему то никаких комментариев до сих пор не дождался.
Впрочем игнорировать объективную реальность может быть удобно, не спорю. Зачем корректировать свою точку зрения, если даже она не отвечает реальности, но при этом отвечает убеждениям, верно? Можно уходить от ответа, молчать на приведённые аргументы не приводить пруфов. Зато упорность, отвага и прочие черты будут сохранены, верно?

Причем тут автопроизводители? Главный вопрос любого судьи известен со времён Древнего Рима — кому выгодно? Выгодно производителям оружия разжигать войну для своих барышей — ли платят миллион фунтов стерлингов Борису Джонсону
Выгодно кому-то убить автопромышленность Европы — он платит всяким зелёным политикам и адвокатам за подобные судилища.
Кому выгодно это?
А кто за счет ЕС теперь производит больше авто и качественней, чем раньше? Куда бегущие из ЕС авто промышленники выносят свои заводы?

Зато сесть мог на любой лужайке. И планировал десятки км с остановленным мотором.

Да, АН-2 это просто чудо

К 2030 году, дай Маркс, бортов 15 поставят на линии.

Жиза

Доля Линукс в мире на десктопах к августу 2025 года перевалила за 5%, в наиболее развитых экономиках подбирается к 7%. При общем роста числа рабочих мест до 2 млрд единиц к началу 2025 года, Линукс вырос за последние 5 лет с 2,6% и 47 миллионов рабочих станций в 2020-м году до примерно 5% и 100 миллионов рабочих станций в 2025-м. То бишь, реальный рост рабочих станций с Линукс составил более чем 2 раза за 5 лет, что не может не радовать.